LIFTjournal 4/2017

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Liftjournal 4/2017 17
ist auf dem aktuellen Stand
der Technik und der Normen.
Kommt nun nach einiger Zeit
zum erforderlichen Austausch
der Schachttüren, lässt sich der
für die „alten“ Hakenriegel
verwendete Mitnehmer ein-
fach gegen das aktuelle Modell
der Meiller Tür ersetzen und
somit ist das Türpaket auf dem
neuesten Stand.
Meiller verfolgt konsequent
die Philosophie der „Moder-
nisierung“ nach vorne mit
nachhaltigen Lösungen, die
unter dem Strich zumeist auch
kostengünstiger sind.
Meiller bietet ein breites Spek-
trum von kompletten Kabi-
nentüren mit Sondermitneh-
mern, die kompatibel mit den
Schachttüren anderer Herstel-
ler sind. Derzeit sind das über
vierzig verschiedene Lösun-
gen, zum Teil auch mit einer
nach EN 81-20 erforderlichen
Zuhalteeinrichtung. Diese
mehr als vierzig angepassten
Mitnehmerlösungen basieren
zunächst auf den zwei- und
vierblättrigen Kabinenab-
schlusstüren TTK 25, STK 26,
TTK 28 mit einem speziellen
Mitnehmer. Diese Kabinentü-
ren sind dann jeweils auf die
Fremdfabrikatstüren adaptiert,
mit z.B. unterschiedlichen
Türblattdicken oder Schwel-
lenbreiten.
Eine einheitliche Lösung gibt
es nicht, jede Lösung muss
unbedingt an die individuelle
Situation vor Ort abgestimmt
sein. Ein Baustellenbesuch
wird sich daher in der Regel
nicht vermeiden lassen.
Mit der kontinuierlichen Ent-
wicklungsarbeit von nachhal-
tigen MOD-Konzepten bietet
Meiller der Branche effektive
und effiziente Lösungen für
eine komplexe Problematik.
Despite considerable assembly ef-
fort involving extensive tinkering,
these solutions seldom achieve
the former performance of the
original car doors. The mix of old
and new does not really make
the system reliable in the future,
since the availability of spare parts
for the remaining components is
expensive and possibly also uncer-
tain. If the landing doors then also
develop problems and have to be
replaced, it is necessary to inform
the building owner that a new, only
recently partially-modernised car
door is required, since it is naturally
incompatible with the new land-
ing doors.
Meiller has a different approach: it
provides for complete replacement
of the car door, the catch is tailored
to the hook bolt of the old landing
doors. All wearing and spare parts
are replaced and the new car door
is technologically up-to-date and
in line with standards.
If the replacement of the landing
doors then becomes necessary
after some time, the catch used for
the “old” hook bolt can simply be
exchanged for the current model
of the Meiller door and as a result
the door package is up-to-date.
Meiller consistently follows the phi-
losophy of forward“modernisation”
with sustainable solutions, which
on balance are usually also more
affordable.
Meiller has a wide spectrum of
complete car doors with special
catches compatible with the land-
ing doors of other manufacturers.
Currently, there are over forty differ-
ent solutions, in part also with the
interlock required according to EN
81-20. These over forty modified
catch solutions are based on the
two- and four-leaf car separation
doors TTK 25, STK 26, TTK 28 with
a special catch. These car doors
are then in each case adapted to
third party doors with for instance
different door leaf thicknesses or
threshold widths.
There is no uniformsolution; adapt-
ing every solution to the unique
situation on the spot is essential.
Consequently, visiting the site is
normally unavoidable.
With the continuous development
work of sustainablemodernisation
concepts, Meiller provides the lift
industrywith effective and efficient
solutions for complex problems.
Anpassungsfähigkeit
neu definiert
Mit WE408 und WEBIT-C2
flexibel in die Zukunft
WE408
Ob als schmale Tür­
zargensteuerung oder
Aufzugsteuerung
im konventionellen
Format – mit der
WE408 lassen sich
Baugruppen perfekt
integrieren.
WEBIT-C2
Fallersleber Str. 12, D38154 Königslutter, Tel. +495353/91720
Qualität für höchste Ziele
Modern, robust und unkompliziert.
Für Aufzugbauer, die eine kon­
ventionelle Schachtverdrahtung
bevorzugen. Kompatibel zur WEBIT
und WEBITC.
Interlift 2017, Augsburg, 17. –20. Oktober
Besuchen Sie uns in Halle 5 / Stand 5004