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aus den Lagern unserer Niederlassungen
bis zum Einsatzort bringen.“
Die Vorteile: Die wendigen Kapseln sind
mit gerade einmal 85 cm Breite auch für
Bürgersteige geeignet und entlasten so den
Straßenverkehr. Mit ihnen lassen sich auch
verkehrsberuhigte Innenstädte erschließen.
Sie können dabei bis zu 35 kg Ladung
transportieren.Über einen Zugriff auf die so
genannte Logistics Automation-Plattform
kann ein schneller Überblick über den
drive back to base in his service vehicle or have
it delivered by a colleague. But with increased
traffic clogging up city streets, the pressure on
supply chains is increasing all the time.“This is a
challenge of urbanization that our service techni-
cians are already experiencing today,”explains Ivo
Siebers, Senior Vice President of Global Logistics
at thyssenkrupp Elevator.“With driverless delivery
robots we could fill a gap and get spare parts
from our warehouses to the job site faster, more
flexibly andwith less impact on the environment.”
The advantages: The delivery robots are just 85
cmwide and suitable for traveling on sidewalks,
thereby avoiding road congestion.They can also
reach inner-city areas where vehicular transport
is limited and carry payloads weighing up to
35 kg. Information on delivery status can be
obtained quickly via an online Logistics Automa-
tion Platform. “We hope to improve our service
delivery in this way,” adds Siebers.
“With our platform we want to optimize logis-
tics by saving time and costs, and minimizing
space requirements, energy consumption and
emissions,” says Torsten Scholl, CEO of TeleRetail
Mobility Automation.
www.thyssenkrupp-elevator.comPERSPEKTIVEN /
PERSPECTIVES
Lieferstatus gewonnenwerden. „Wir hoffen
unseren Service auf dieseWeise in Zukunft
noch weiter zu verbessern“, erklärt Siebers.
„Wir möchtenmit unserer Plattformdie Lo-
gistik optimieren. Zeit und Kosten sparen.
Platzbedarf, Energieverbrauch und Emis-
sionen minimieren“, erklärt Torsten Scholl,
CEO von TeleRetail Mobility Automation.
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