LIFTjournal 2/2017

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30 Liftjournal 2/2017
Aktuell / News
UnbefriedigendeWartung
Poorly maintained
Rund 725 000 Aufzüge und Fahrtreppen
gibt es in Deutschland. Für ihre Sicherheit
sind die Betreiber der Anlagen verantwort-
lich. Doch die Wartungen entsprechen in
29 Prozent der Fälle nicht den technischen
Vorgaben. Zu diesem Ergebnis kommt
das auf Aufzüge und Fahrtreppen spezi-
alisierte Unternehmen Hundt Consult in
seinerMarkt- undTrendstudie „Aufzügeund
Fahrtreppen 2016“.
Die Wartungen von Aufzügen und
Fahrtreppen entsprechen in 29 Prozent
der Fälle nicht den technischenVorgaben.
Zu diesemErgebnis kommt das Unterneh-
men Hundt Consult in einer Markt- und
Trendstudie, für das die Daten von rund
12000 Anlagen ausgewertet und 138 Be-
treiber befragt wurden. Entsprechend stö-
rungsanfällig sind die Aufzuganlagen. Die
Studie „Aufzüge und Fahrtreppen 2016“
verzeichnet 1,6 Störungen pro Anlage im
Jahr. „DiesenWert stufen wir zwar noch als
befriedigend ein, allerdings mit Luft nach
oben“, erläutertTimGunold,Geschäftsfüh-
rer von Hundt Consult. „Es zeigt sich, dass
nicht jeder Rückstand oder Fehler bei der
Wartung sofort zu Störungen führt.
Aber das darf nicht zur Nachlässigkeit ver-
leiten. Denn dauerhaft schlecht gewartete
Anlagen werden früher oder später von
Störungen betroffen sein und dadurch
Kosten verursachen.“Tatsächlich befinden
sich vieleAufzuganlagen in einemZustand,
der zum raschen Handeln zwingt: Denn
die zugelassenen Überwachungsstellen
(ZÜS) stellten pro überprüfter Anlage im
Durchschnitt 0,6 Mängel fest. 80 Prozent
der ZÜS-Mängel sind als kritisch oder
zumindest bedenklich für die Betriebssi-
cherheit zu bewerten.
Nicht auf einen Hersteller
festgelegt
Seitdem die neue Betriebssicherheitsver-
ordnung in Kraft ist,müssen alleAufzugan-
lagen dem Stand der Technik entsprechen.
Einen Bestandsschutz für ältere Anlagen
gibt es nicht. Immerhin 29 Prozent der
Betreiber sehen in dieser Hinsicht noch
Nachholbedarf und geben an, dass ihre
Aufzuganlagen überhaupt nicht oder
„nicht sehr“ auf dem Stand der Technik
seien. Wenn es um die Erneuerung der
Anlagen geht, sind die Betreiber selten auf
einenAnbieter festgelegt.Auf die Frage, ob
sie wieder den gleichen Hersteller wählen
würden, antworten 55 Prozent mit „Weiß
ich nicht“. 26 Prozent würden auf jeden
Fall den Hersteller wechseln.
Die Markt- undTrendstudie „Aufzüge und
Fahrtreppen 2016“ kann kostenlos unter
angefordert werden.
There are about 725,000 lifts and escala-
tors in Germany. The lift operators are re-
sponsible for their safety. But in29percent
of cases the maintenance fails to meet
the technical guidelines. Hundt Consult,
which is specialised in lifts and escalators,
reaches this conclusion in its market and
trend study “Lifts and escalators 2016”.
In 29 percent of cases, maintenance of lifts and
escalators fails to meet the technical guidelines.
Hundt Consult arrived at this conclusion in amar-
ket and trend study for which the data of about
12,000 lifts and 138 operators was evaluated.The
lifts are correspondingly prone to malfunctions.
The study “Lifts and escalators 2016” registered
1.6 malfunctions per lift annually. “We still con-
sider this result to be satisfactory, but with room
for improvement,”noted TimGunold, managing
director of Hundt Consult. “It’s evident that not
every maintenance backlog or error immedi-
ately causes malfunctions. But this should be
no reason for negligence. Lifts that are generally
poorly maintained are going to be affected by
malfunctions sooner or later and entail costs.” In
fact, many lifts are in a condition that demands
rapid action: the authorised inspection bodies
on average identified 0.6 defects per lift. Of these
defects, 80 percent were to be evaluated as criti-
cal or at least as a cause for concern regarding
operational safety.
Not limited to one manufacturer
All liftsmust complywith the state of the art since
the new Operational Safety Ordinance entered
into force. There is no grandfathering for older
lifts. After all, 29 percent of operators still see a
need to catch up in this regard and state their
lifts are not at all or “not particularly”state of the
art. When it comes to renewing lifts, operators
are seldom dependent on one provider. To the
question whether they would choose the same
manufacturer again, 55 percent reply “Don’t
know.” Twenty-six percent would definitely
change manufacturer.
The market and trend study“Lifts and escalators
2016”can be obtained free of charge fromwww.
Erfüllungsgrad der Wartungen von Aufzugsanlagen / Level of compliance of lifts
Hundt Consult (2)