Interlift 2011 Messezeitung

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interlift aktuell / interlift news 6
Meiller Aufzugtüren
Meiller-Neuheiten zur interlift 2011
Meiller innovations for interlift 2011
Auch auf der kommenden interlift
wird die Meiller Aufzugtüren
GmbH eine Fülle von Produktin-
novationen vorstellen. Neben absoluten
Neuheiten präsentiert das Münchener
Traditionsunternehmen viele Weiter-
entwicklungen seiner praxisbewährten
Produkte.
Neben eleganten Lösungen in Glas und
Edelstahl für Personenaufzüge werden
robusteTürsysteme für den rauen Indus-
trieeinsatz gezeigt. Insbesondere für die
Modernisierung bietet das Unterneh-
men eine breite Palette an, so sind auch
Fahrkorb-Abschlusstüren kompatibel mit
Schachttüren anderer Hersteller im Be-
stand.Konzepte für verbesserte Sicherheit
in allen Einsatzbereichen sowie Brand-
schutz sind weitere interessante Themen
der Ausstellung. Abgerundet wird die
Präsentation durch die Vorstellung des
neuen vielseitigen Türantriebs AT 40 so-
wie die aktualisierte PlanungshilfeMeiller
CAD. Die vorgestellten Lösungen sind
innovative, effektive, wirtschaftliche und
nachhaltige Lösungen – dies ist die Bot-
schaft des diesjährigen Messeauftritts an
Planer, Aufzugbauer und Betreiber.
Modernisierung von Fahrkorb-
abschlusstüren / Austausch von
Schachttüren
• Professionelles Modernisierungskon-
zept für die Fahrkorbabschlusstüren
mit komplettem Austausch der Tür.
• LangfristigeVerfügbarkeit der Aufzüge
bringt dem Betreiber nachhaltigen
Nutzen und spart deutlich Kosten.
Erhältlich für häufig eingesetzte
Konzerntüren aus dem Hause Otis,
Thyssen, Schindler und Kone.
• Optimale Nutzung der bestehenden
Schachtbreite durch variableTürmaße.
Heavy Duty: Neues Programm von
Schwerlasttüren
• schließt die Lücke zwischen den oh-
nehin schon robusten und kompakten
Standardtüren und der extrem ver-
stärkt ausgeführten Schwerlastindus-
trietür ZENIT ®.
• Erhältlich als zentral öffnende 4- und
6-blättrige sowie einseitig öffnende
3-blättrige Tür.
Neuer Türantrieb AT40, Eco, EcoPlus
• Neu entwickelter Siemens Komfort-
Aufzugtürantrieb, löst den Türantrieb
AT 25 als neuer Serienantrieb für
Meiller-Türen ab.
• Sechs abrufbare Fahrprofile für alle
Mitnehmersysteme, aktivierbar durch
reine Tastenkombination oder integ-
riertes Terminalmodul.
• Serienmäßig eingebautes Terminal-
modul ermöglicht 26 beeinflussbare
Profilparameter (auch beim Umbau
mit Fremdfabrikaten) sowie bessere
Diagnosemöglichkeit über Ereignis-
und Statistikspeicher.
• Serien-Antriebskonzept mit Steuerge-
rät AT 40, zwei Motorvarianten in der
Schutzart IP 54 (für 200 kg bzw. 400 kg
Türblattmasse) mit dazu gehörigem
Ringkerntrafo.
• LeistungsgesteigerteVersion„AT40XL“
für höhereTürblattmassenbzw.kürzere
Türöffnungszeiten verfügbar.
• Serienmäßiger Energiesparmodus
„Eco“ zur Abschaltung desMitnehmer-
systems bei längeren Betriebspausen,
optional „Eco plus“ mit deutlich redu-
zierter Leistungsaufnahme.
Brandgeprüfte Schachttürportale nach
EN 81-58 mit variablen Einbaumaßen
• Kein nachträgliches Abmauern der
lichten Schachtöffnung notwendig.
• Lieferbar als zentral öffnende, 2- und
4-blättrige, sowie als einseitig öffnen-
de, 2- blättrige Schachtschiebetür.
Schachttüren nach MSR
• ZurVermeidung vonUnfällen von älte-
ren oder in derMobilität eingeschränk-
ten Personen mit Elektromobilen
(Scootern) durch das Durchfahren der
geschlossenen Schachttür mit Absturz
in den Schacht.
• Gemeinsame Entwicklung der Scooter
Richtlinie (MSR- Meiller- Scooter-
Richtlinie) für waagerecht bewegte
Schachtabschlusstürenmit Herstellern
von Elektromobilen und der TH Mün-
chen.
• Entsprechende Zusatzausstattung für
Schachttüren je nach Scooter-Klasse.
GENIUS® Plus
• Überzeugende,praxisbewährte Lösung
für die Nachrüstung von Lastenaufzü-
gen mit Personenbeförderung ohne
Fahrkorbtüren.
• Als Rolltor ausgelegte vollflächige
Fahrkorbabschlusstür für sicheren
Abschluss der Aufzugkabine gegen die
Schachtwand.
Antriebseinheit für Schachttüren
• Einheit mit Motor und Türsteuerung
über der Serienschachtschiebetür für
Aufzugsanlagen ohne Personenbeför-
derung.
• Kein aufwändiger Anbau vonHilfsrah-
men an dieTransportplattform nötig.
Türzargen für den Einbau von
Aufzugsteuerungen
• Neues Türzargenkonzept für die ein-
seitig öffnende, 2-blättrige Schacht-
abschlusstür TTS 25 EvoN mit Newlift
Steuerung FST-2s.
• Zugang zur Steuerung bei geschlosse-
ner Schachttür über die Schließzarge in
der lichtenTürbreite.
• Ähnliches System auch für B-Module
der Lisa Steuerung von Schneider
Steuerungstechnik verfügbar.
Halle 5, Stand 5005
M eiller Aufzugtüren GmbH will
again present a mass of product
innovations at the coming interlift.
Apart from complete innovations the long-
standing Munich company will present
many further developments of its tried-
and-tested products.
Apart from elegant glass and stainless steel
solutions for passenger lifts, sturdy door
systems for rough industrial use will be
presented. The company will in particular
offer a wide range for modernisation; cabin
separation doors compatible with the shaft
doors of other manufacturers also belong
to the inventory. Further interesting top-
ics of the exhibition will be concepts for
improved safety in all areas of use and
fire protection. The presentation will be
rounded off by the presentation of the new
versatile AT 40 door drive and the updated
planning aid Meiller CAD. The solutions
presented are innovative, effective, eco-
nomic and sustainable solutions – this is
the message of this year’s fair appearance
to planners, lift builders and operators.
Modernisation of lift cabin separation
doors / replacement of shaft doors
• Professional modernisation concept
for lift cabin separation doors with
complete replacement of the door.
• Long-term availability of the lifts pro-
vides the operator with sustainable
benefits and clearly saves costs. Ob-
tainable for frequently used doors from
Otis, Thyssen, Schindler and Kone.
• Ideal use of the existing shaft width as
a result of variable door dimensions.
Heavy duty: new range
• This range closes the gap between
the already sturdy and compact
standard doors and the extreme rein-
forcement of the heavy duty industrial
door ZENIT®.
• Available as centrally opening four-
and six-leaf door and unilaterally
opening three-leaf door.
New door drive AT40, Eco, EcoPlus
• Newly developed Siemens comfort lift
door drive, replaces the AT 25 door
drive as the new series production
drive for Meiller doors.
• Six retrievable travel profiles for all
catch systems can be activated
using button combination alone or
integrated terminal module.
• Standard feature terminal module
permits 26 profile parameters that
can be influenced (also when con-
verting with third party makes) and
better diagnosis possibility via event
and statistics memory.
• Standard drive concept with control
device AT 40, two motor versions in
IP 54 (for 200 kg or 400 kg door leaf
mass) with accompanying toroidal
transformer.
• Performance enhanced version “AT
40 XL” for higher door leaf masses or
shorter door opening times available.
• Standard energy-saving mode “Eco”
to switch off catch system during
longer operational breaks, option-
ally “Eco plus” with greatly reduced
power consumption.
Fire-tested shaft door portal
according to EN 81-58 with vari-
able installation dimensions
• No retrospective walling off of the
shaft opening clearance required.
• Availableascentrallyopening two- and
four-leaf door and unilaterally opening
two-leaf shaft sliding door.
Shaft doors according to MSR
• To avoid accidents of older passen-
gers or those with limited mobility
with electric mobility aids (scooters)
as a result of passing the closed shaft
door and falling into the shaft.
• Joint development of the Scooter
Guideline (MSR-Meiller Scooter
Guideline) for horizontal motion shaft
separation doors with manufacturers
of electric mobility equipment and TH
Munich.
• Corresponding additional equipment
for shaft doors according to scooter
class.
GENIUS® Plus
• Convincing, tried-and-tested solu-
tion for retrofitting of cargo lifts with
passenger transport without lift cabin
doors.
• Complete lift cabin separation door
designed as roll-up door for secure
closure of the lift cabin from the shaft
wall.
Drive unit for shaft doors
• Unit with motor and door control via
the standard shaft sliding door for lifts
without passenger transport.
• No elaborate attachment of auxiliary
frame to the transport platform re-
quired.
Door frames for installation of lift
controls
• New door frame concept for unilater-
ally opening, two-leaf shaft separa-
tion door TTS 25 EvoN with Newlift
control FST 2s.
• Access to control when shaft door
closed via the closing frame in the
door width clearance.
• Similar system also for B-mod-
ules of Lisa control from Schneider
Steuerungstechnik also available.
Hall 5, Stand 5005
Innovative Modernisierungslösung
Innovative modernisation solution
Heavy Duty Industrietür
Heavy duty industrial door
Meiller Aufzugtüren (2)