Interlift 2015 Messezeitung

13 / 16

interlift aktuell / interlift news 13
the AUGUSTA EVO landing and car doors
for commodity projects; and the HYDRA
EVO landing door and HYDRA PLUS car
door, the most versatile door system for
a wide range of applications. A selection
of Wittur safety gears featuring CSGB 01,
02, 03 and OL25 overspeed governors will
complement the corner.
The Hochschule Augsburg will be pre-
sent with a desk to show the long-time
co-operation with Wittur on a number of
topics including newmaterials, digital tests
and others. Also present will be the Wittur
Academy andWittur Consulting, two initia-
tives to extend Wittur’s scope of services
to its customers by providing structured
training courses and expert advice on
norms and codes including compliance
with EN 81 20/50.
The new Wittur On line Shop will be open
in the CUBE to provide an easy and effec-
tive on-line channel to acquire spare parts,
components and products related to the
elevator world.
The Wittur auditorium inside the CUBE
will host an agenda of presentations of
exhibits and other topics of interest for
visitors. These presentations will be in
addition to the usual Wittur presence at
the VFA technical forum. This year Wittur
will perform three presentations at VFA:
EN 81 -20/-50 – The Biggest Evolution of
Lift Norms ever, by Wolfgang Adldinger on
Tuesday 13.10.2015 at 14:00; Innovative
Control-by-Wire Technology for Elevator
Safety, by Dr. Etienne Nitidem on Thursday
15.10.2015 at 14:30; Preparing for EN81
20/50, by Andrea Bondavalli on Wednes-
day 14.10.2015 at 10:30.
The Wittur CUBE is set to become a major
feature of Interlift 2015 and Wittur looks
forward to meeting all visitors to the exhibi-
tion. Don’t miss it!
the most flexible approach to elevator
modernization available on the market. The
reduced sill, Fineline door will be on show
in 2-panel and 4 panel formats. The new
EOS D300 electronic overspeed governor,
designed to fit in most modernization pro-
jects, and a real example of a moderniza-
tion package for car doors will also be on
display in this area.
#HighPerformance will attract the interest
of visitors with the WSG 21 gearless drive
for demanding machine room applications;
Pegasus Skyline and Pegasus industrial
doors for high-rise and heavy-duty in-
stallations; and special door designs for
architectural projects. Two new and unique
car designs for special projects will also be
on show in this corner.
#NewBuildings is the area for mainstream
solutions: the MRL W Line machine-room-
less elevator with E-Pack controller-invert-
er combination; the MCS1 modular car;
Die Henning GmbH hat den
Lastsensor RC entwickelt, um
dem immer geringer werden-
den Bauraum an Aufzügen Rechnung
zu tragen. Der Sensor wird zusammen
mit den Elastomer-Federpuffern oder
den Druckfedern in die Seilaufhängung
(Totpunkt) montiert und eignet sich daher
auch für sehr kleine Schachtköpfe. Er ist
außerdem in der Lage die Lasten jedes
einzelnenTragmittels präzise zu bestim-
men. Dabei ist es unerheblich, ob es sich
um Seile, Gurte oder andere Tragmittel
handelt. Der Sensor wird vorkalibriert
ausgeliefert, eine Kalibrierung nach
der Installation mit Gewichten ist nicht
erforderlich.
Neben den Einzellasten und dem Ge-
samtgewicht kann der Sensor auch
Schlaffseilzustände erkennen und den
Seilausgleich überwachen. Mit unserer
kostenlosen Einstell-Software ist auch die
komfortable und zeitsparende Einstel-
Henning GmbH
Lastsensor RC für die Seilaufhängung –
unser „Donut“ Sensor
Load sensor RC for the suspension cables –
our “Donut” Sensor
lung der Einzelseilspannungen möglich.
Wir präsentieren den „Donut“ auf un-
serem Stand 3101, Halle 3. Besuchen Sie
uns!
The HenningGmbHhas developed the
load sensor RC taking into account
the ever decreasing space in eleva-
tor installations. The sensor is mounted
together with the elastomeric spring buffers
or the compression springs at the connect-
ing points and is therefore also suitable
for very small shaft-heads. It is also able
to determine precisely the loads of each
individual mean of support. At that, it is
irrelevant whether this may be ropes, belts
or other means of support. The sensor is
supplied pre-calibrated, a calibration after
installation with weights is not necessary.
In addition to measuring individual and
total weights the sensor is also able to
detect slack rope conditions and to moni-
tor the cable compensation. With our free
compensation-software it is possible to
adjust individual rope tensions in a con-
venient and time-saving manner.
Visit us in hall 3, stand 3101. We show the
“Donut”.
Emerson Industrial Automation
Komplette Antriebslösungen für Aufzüge auf der Interlift
Elevator drive & motor solution at Interlift 2015
Control Techniques und
Leroy-Somer, beides
Un t e r nehmen von
Emerson Industrial Automati-
on,das einenGeschäftsbereich
von Emerson (NYSE:EMR)
darstellt, präsentieren ihre
kompletten Aufzugsantriebe,
bestehend aus entsprechen-
den Frequenzumrichtern und
einer neuen Permanentmag-
net-Motorreihe E27.
Die Frequenzumrichter E200
und E300 von Control Tech-
niques und die neuen Mo-
toren E27 von Leroy-Somer
machen den Einbau und die
Inbetriebnahme leicht und schnell. Die
Umrichter E200 & E300 verfügen über
eine intuitive hintergrundbeleuchtete
LCD-Bedieneinheit, die Einstellungen
und Programmierungen durch Verwen-
dung von anwen-
derspezifischen
Parametern und
Bezeichnungen
enorm erleich-
tert. Ergänzend
dazu bietet der
neue Aufzugs-Motor E27 eine ausge-
zeichnete Performance. Er ist äußerst
kompakt und leise. Der Motor ist leicht
zu installieren und auszutauschen, be-
sonders in räumlich eingeschränkten
Situationen wie bei maschinenraumlo-
sen Aufzügen. Die zentrale Treibscheibe
erlaubt eine platzsparende Konstruktion
bei vollem Zugang zur Treibscheibe und
den Zugseilen.
John Orrells, Strategic Manager bei
Emerson Industrial Automation für die
Aufzugsbranche, sagt: „Die Kombination
aus den Aufzugsumrichtern E200 oder
E300 und dem neuen Aufzugsmotor
E27 bietet einen optimalen Aufzugs-
komplettantrieb für unsere Kunden aus
dem Aufzugsbereich. Diese Produkte
sind entsprechend den Ergebnissen
umfangreicher Markterhebungen und
in Zusammenarbeit mit unseren Kunden
entwickelt worden.“
automation
Control Techniques and
Leroy-Somer, both part of
Emerson Industrial Auto-
mation, an Emerson (NYSE:EMR)
business, are displaying their
range of variable speed drives and
a new permanent magnet motor
specifically for the elevator market
at October’s Interlift conference.
The Control Techniques E200 and
E300 drives and the Leroy-Somer E27
motor make installing and commissioning
elevator systems quick and simple. E200
& E300 have an intuitive user interface
which allows easy adjustment via a back-lit
LCD keypad and rapid set-up in familiar
elevator language and units. Meanwhile,
the compact and silent E27 motor offers a
completely new design to ease mechanical
installation and to remove the constraints
linked to machine room-less configuration.
A central sheave allows a simplification of
the chassis, while also offering full access
to the sheave and traction ropes.
John Orrells, elevator market strategic
manager for Emerson Industrial Automa-
tion, said: “The E200 and E300 drives,
combined with the E27 motor, offer a com-
plete solution for our elevator customers.
These products have been developed after
extensive market research and feedback
from our customers.”
automation
Neue Aufzugsmotorenreihe E27 mit
innenliegender Treibscheibe
New elevator motor range E27 with
inward traction sheave
Aufzugsumrichter
E200 & E300
Elevator Drive E200
& E300
Emerson Industrial Automation (2)
Henning GmbH