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interlift aktuell /
interlift news
D
ie Strack Lift Automation GmbH
produziert neben Aufzugsteu-
erungen und Tableaus seit 1991
auch Lichtgitter und Sicherheitslichtgit-
ter für Aufzüge. Alle Lichtgitter werden
komplett in Deutschland am Standort
Wülfrath hergestellt. Im Jahre 2004
übernahm Strack die Lehner Optoelekt-
ronik GmbH und Teile der LAS (Lehner
Automatisierung und Steuerungstech-
nik GmbH) und erweiterte somit das
Geschäftsfeld Optoelektronik. Seitdem
sind viele Innovationen geschaffen
worden und der Absatz von Lichtgittern
z.B. der Typen ILG und LTÜ ist trotz der
Wettbewerber aus Niedriglohnländern
robust. Die Kunden von Strack schätzen
die hohe Variantenvielfalt, die direkte
unkomplizierte Kommunikationmit dem
Vertrieb, die schnelleVerfügbarkeit auch
bei Stückzahl „Eins“ und die Qualität
der Produkte.
Zur interlift 2013 stellt Strack einweiteres,
flaches Lichtgittermit derModellbezeich-
nung ILGA vor. Das ILGA ist nur 9,5 mm
dünn und kann direkt auf eineWand oder
Türstirnseite geschraubt werden. Die
Nennreichweite beträgt 0 bis 4Meter und
ist – wie bereits das ILG – vor Ort para-
metrierbar. Es können beliebige Bereiche
des Lichtgitters nach dem Einbau ausge-
blendet werden. Das ILGA enthält eine
moderne Fuzzy-Regelung, wodurch sich
die Inbetriebnahme auf das Einschalten
beschränkt. Ein Einfluss von Sonnenlicht
ist durch die außerordentliche Fremd-
lichtfestigkeit von mehr als 200000 Lux
praktisch nicht vorhanden.
Die Variante ILGA-LED hat dieselben
sehr kleinen Abmessungen und besitzt
zusätzlich zur normalen Lichtgitter-
funktion eine Rot-/Grün-Signalisierung
mittels sehr heller LEDs verteilt über
die ganze Lichtgitterhöhe, um die Auf-
zugbenutzer frühzeitig vor einer sich
schließendenTür zu warnen. Dieses wird
zu einer Erhöhung der Sicherheit bei Auf-
zügenmit viel oder ständig wechselnden
Publikumbeitragen. Auch für Aufzüge in
Strack Lift Automation
Strack erweitert Lichtgitter-Produktpalette
Strack expands its light curtain product range
Krankenhäusern und Seniorenheimen
erscheint das ILGA-LED sinnvoll. Strack
versichert, dass der Einbau identisch zu
einem normalen Lichtgitter ist, wobei
zusätzlich nur das Tür-Schließ-Signal
angeschlossen wird. Laut Strack liegt
der Verkaufspreis nur unwesentlich über
dem eines normalen Lichtgitters.
www.
strack-lift-automation.deHalle 5, Stand 5205
A
part from lift controls and panels,
Strack Lift Automation GmbH has
been producing light curtains and
safety light curtains for lifts since 1991. All
light curtains are produced completely in
Germany at the Wülfrath location. In 2004
Strack took over Lehner Optoelektronik
GmbH and parts of LAS (Lerner Automa-
tisierung und Steuerurngstechnik GmbH)
and in this way expanded its optoelec-
tronics business sector. Since then many
innovations have been created and the sale
of light curtains, e.g. of the types ILG and
LTÜ, remains healthy, despite competitors
from lowwage countries. Strack‘s custom-
ers appreciate the great variety of versions,
the direct, uncomplicated communication
with its sales organisation, rapid availability
even when ordering only a single unit and
the quality of the products.hen ordering
only a single unit and the quality of the
products.
Strack will be presenting an-
other flat light curtain at inter-
lift 2013, the ILGA model. The
ILGA is only 9.5 mm thin and
can be screwed directly onto
a wall or the front of a door.
The nominal range is 0 to 4 m
and – as is already the case
with the ILG – its parameters
can be assigned on the spot.
Areas of the light curtain can
be faded out as desired after
installation. The ILGA has a
modern fuzzy control, mean-
ing start-up is limited to turn-
ing it on. Influence by sunlight
is practically non-existent,
thanks to the extraordinary
foreign light resistance of
more than 200,000 lux.
The ILGA LED version has
identical very compact di-
mensions and in addition
possesses a red-green signal
for normal light curtain func-
tion, using very bright LEDs
distributed over the entire light
curtain height to warn the lift
user in time when the door is closing. This
enhances the safety of lifts with a great
many users or constantly changing ones.
The ILGA LED also makes sense for lifts
in hospitals and retirement homes. Strack
pledges that its installation is no different
to that of a normal light curtain; only the
door-close signal is connected addition-
ally. According to the manufacturer, it
costs only slightly more than a normal
light curtain.
www.
strack-lift-automation.deHall 5, Booth 5205
D
ie Hans & Jos.
K r o n e n b e r g
GmbH präsen-
tiert auf der interlift zwei
Neuerungen im Türver-
schluss-Bereich: Der
kompakteTürverschluss
ELF kann zukünftig auch
über einen Seitenlager-
bock (.40) betätigt wer-
den. Dadurch wird die-
ses zuverlässige Gerät
zu einer preiswerten Al-
ternative zumbekannten
DLF1 für Homelift-Anwendungen, wo
diese Art der Betätigung aufgrund der
Platzverhältnisse oft zum Einsatz kommt.
Darüber hinaus wird der ELF in Zukunft
mit einem multifunktionalen Einsatz an-
geboten. Darin sind Sperrmittelschalter,
Hilfsschalter und der Kontakt für die
überwachte Notentriegelung integriert.
AlleKontakte bzw. Schalter sind durch die
mechanische Kopplung zwangsöffnend.
Die verwendeten Kunststoffe sind UL-
gelistet und gemäßder Brandschutzklasse
UL 94V0 ausgeführt.
Immer mehr Aufzuganlagen verfügen
über keinen oder einen nur unzureichen-
den Schutzraum für die Monteure im
Schachtkopf oder in der Schachtgrube.
Häufig anzutreffen sind solche Anlagen
inGebäuden, bei denen dieAufzuganlage
nachgerüstet bzw. modernisiert worden
ist und kein Triebwerksraum zur Verfü-
gung steht. Die Notentriegelung muss
bei solchenAnlagen elektrisch überwacht
werden.
Diese Überwachungsfunktion ist im
Türverschluss integriert und arbeitet
zwangsweise, kann alsoweder umgangen
werden noch verloren gehen. Wird eine
Notentriegelung durchgeführt, sorgen
entsprechende, indenSchacht eingebaute
automatisch arbeitende Sicherheitssyste-
me dafür, dass der Schutz des Wartungs-
personals gewährleistet wird.
Kronenberg Türverriegelungen sind seit
vielen Jahren weltweit zuverlässig im
Einsatz undwerden aufgrund ihrer hoch-
wertigen Qualität und ihres störungsfrei-
en Einsatzes von internationalen Türen-
herstellern und Wartungsunternehmen
gleichermaßen geschätzt.
www.kronenberg-gmbh.deHalle 3, Stand 3100
T
he Hans & Jos. Kronenberg GmbH
will present two innovations at the
interlift in the door lock area: it will in
future also be possible to actuate the com-
pact door lock ELF via a laterally annexed
roller lever (.40). As a result, this reliable
device becomes an affordable alternative
to the well-known DLF1 for home lift ap-
plications, where this kind of actuation is
often used due to space considerations.
In addition, the ELF will in future be pro-
vided with a multi-functional uses. A lock-
ing mechanism contact, auxiliary switch
and the contact for monitored emergency
release will be integrated in it. All contacts
or switches feature positive opening thanks
to the mechanical coupling. The plastics
used are UL-listed and designed according
to the fire protection class UL 94V0.
Increasing numbers of lifts have no safety
area or only to an inadequate extent for the
fitters in the shaft head or in the shaft pit.
Such lifts occur frequently in buildings in
which lifts have been retrofitted or modern-
ised and nomachine-room is available. The
emergency release has to be electrically
monitored in lifts of this kind.
This monitoring function is integrated in
the door lock and its operation is manda-
tory, i.e. it can neither be bypassed, nor
eliminated. If an emergency release is
performed, automatic safety systems built
into the shaft ensure that protection of the
maintenance personnel is guaranteed.
Kronenberg door locks have been in reli-
able use for many years throughout the
world and are equally highly regarded by
international door manufacturers andmain-
tenance companies on account of their
high quality and trouble-free use.
www.kronenberg-gmbh.deHall 3, Booth 3100
Türverschluss mit Einsatz zur Überwachung
der Notentriegelung gemäß EN 81-21
Door interlock with insert for monitoring
emergency release according to EN 81-21
Kronenberg
Kronenberg
Zuverlässig – innovativ –
international
Reliable – innovative –
international
Strack (2)
Programme VFA-Forum
interlift 2013, Hall 2
Tuesday, October 15
Wednesday, October 16
01:00 Lift Service Optimization with Aidoo Mobile-Lift (ENGL)
Lionel Anciaux, Emixis, Brussels/B
01:30 Mobile data capturing for lift inspections (D)
Stefan Windeck, aufzug management windeck amw (VFA), Hamburg/D
02:00 The Chinese Lift Market (ENGL)
Zhang Xiaoqiang, Sicher Elevator, Huzhou, Zhejiang/CN
02:30 Full wireless emergency-call system for elevators compliant
with EN 81-28 (ENGL)
Manuela Pigini, Esse-ti, Recanati (MC)/I
03:00 Lifts in windmills - How engineered according to the safety rules (ENGL)
C. van den Einden, LIFTINSTITUUT, Amsterdam/NL
03:30 MRM W line solutions for lifts with reduced pit and headroom for
existing buildings acc. to EN 81-21 (ENGL)
Franco Roccheggiani, Wittur, Zaragoza/E, Booth 7136
04:00 Detection of unchecked movement of the car, according to EN 81/A3 (D)
Dieter Schoemel, Wachendorff Automation (VFA), Geisenheim/D, Booth 1136
04:30 YASKAWA solutions for lift applications based on the current
inverter generation (L1000) (D)
Carsten Schreiter and Armin Belle, YASKAWA Europe (VFA), Eschborn/D,
Booth 5254
05:00 The Korean Lift Market (ENGL)
Ilsub Choi, KESI Korea Elevator Safety Institute, Seoul/KR
10:00 New Drive Package for Lifts (D)
Dr. Holger Koenig, Emerson Control Techniques, Hennef/D, Booth 5126
10:30 Lift Doors according to MSR (D)
Peter Will, Meiller Aufzugtueren (VFA), Munich/D, Booth 5246
11:00 Transatlantic Approximation in Elevator Testing (D)
Tim Ebeling, Henning (VFA), Schwelm/D, Booth 3101
11:30 Intelligent and cost saving solutions for hydraulic lifts (D)
Conradin Jost, Bucher Hydraulics (VFA), Neuheim/CH, Booth 1129
12:00 Noise prevention at lifts - Revision of the VDI 4707 Acoustical design
for lift systems without machine room (D)
Hans M. Jappsen, Jappsen Ingenieure, Oberwesel/D
Break
01:00 Elevator emergency call according to EN 81 (D)
Olaf Mergelsberg, Scanvest Deutschland (VFA), Langenhagen/D, Booth 4011
01:30 Experience in the installation of UCM solutions on the German market (D)
Dr. Etienne Nitidem, Wittur (VFA), Wiedenzhausen/D, Booth 7136
02:00 Adsimulo, an Expert System for Elevator Design (ENGL)
Adrian Godwin, Lerch Bates, Woking, Surrey/GB
02:30 Modernisation: Traction and hydraulic LATUS lifts complying
with EN 81-21 to be installed in very narrow space in existing buildings (ENGL)
Fabrizio Nicoli, NOVA, Crevalcore (BO)/I
03:00 Retrofitting of existing lifts with energy-efficient drum drive lifts (D)
Klaus Sautter, SLC Sautter Lift Compontents (VFA),
Stuttgart/D, Booth 7177
03:30 ZETADYN: The first frequency inverter without any contactors (D)
Dieter Rieger, Ziehl-Abegg (VFA), Kuenzelsau/D, Booth 1120
04:00 Russia: The legislation reform of the safety of elevators:
actual problems and ways of their decision (ENGL)
Vladimir Kolnikov, NLU National Lift Union, Moscow/RU
04:30 Door Products Segmentation acc. to Lift Appplications (ENGL)
Josep Petit, Fermator, Reus/E, Booth 1128
Thursday, October 17
10:00 Climber Lift, the elevator as household appliance (ENGL)
Antonio Llaguno, Futura/Lifts4Life, Barcelona/E, Booth 2202
10:30 Control Concepts in Elevators - Control Devices and Information Mediums (D)
Frank Saalmueller, SCHAEFER (VFA), Sigmaringen/DE, Booth 1123
11:00 The US American Elevator Market (ENGL)
Robert S. Caporale, Elevator World, Mobile, AL/USA, Booth 2108
11:30 Quartz, a new Traction Home Lift (D)
Martin Brey, LM Liftmaterial (VFA), Pliening/D, Booth 1105
12:00 Implications of the new lifts directive (D)
Birgit Weidel, European Commission, DG Enterprise and Industry,
Brussels/B
Break
01:00 EN 81-71 cat. 2 vandal resistant car and door solutions for lift
installations in the public transportation market (ENGL)
Thomas Lernet, Wittur (VFA), Wiedenzhausen/D, Booth 7136
01:30 Innovative elevators using magnetic traction sheaves (D)
Martin Anders, TU Dresden, Dresden/D
02:00 Technical developments in the lift industry taking into account
the changes from the prEN 81-20/50 (D)
Jan Koenig, VFA-Interlift, Hamburg/D, Booth 2101
02:30 The Italian Lift Market (ENGL)
Emanuele Emiliani, DMG, Pomezia (RO)/I, Booth 3184
03:00 Concept of modernization: Full replacement of modular modernization
- Comparison of the technical and economical requirements (D)
Volker Lenzner, LiftEquip (VFA), Neuhausen/D, Booth 1131
03:30 Advantages and Added Value Through Modern Interfaces in
Lift Control (D)
Roy Schneider, BOEHNKE + PARTNER (VFA), Bergisch Gladbach/D, Booth 7102
04:00 Kleemann Design in Highrise Projects (ENGL)
Christina Kotikosta, KLEEMANN, Kilkis/GR, Booth 1140
04:30 Contribution of Elevators to Building Certifications (esp. LEED) (ENGL)
Brad Nemeth, ThyssenKrupp Elevator Americas, Frisco, TX/USA
05:00 The VOB/B 2012 for the Lift Industry (D)
Ulf Reese, Lawyer for construction and architectural law,
Lueke Reese, Hamburg/D, VFA Booth 2101
Friday, October 18
10:00 Security Solution for Lift Installers (D)
Ingo Boost, Bosch Sicherheitssysteme, Berlin/D, Booth 3106
10:30 Lift Emergency Telephones challenged by technology and regulation (ENGL)
Lars Odlén, ELA, WG Telealarms, Brussels/B, Hall 2
11:00 ISO-CEN and GTBFT: Status up-date Accessibilities in Europe (ENGL)
Philippe Casteleyn, ELA European Lift Association, Brussels/B, Booth 2106
11:30 Application of the EV4-vvvf solution to hydraulic lifts (ENGL)
Dr K. Ferhat Celik, Blain Hydraulics (VFA), Heilbronn/D, Booth 3185
12:00 Proven increase of transport capacity and noticeable optimisation
of ride quality thanks to modifications in the lift controller (ENGL)
Matthias Gehrke, Dr Sebastian Sigle, DEKRA Automobil, Stuttgart/D,
Booth 7119
Break
01:00 VDI 4707 Part 2: Elevators - Energy Efficiency - Components (D)
Kai Kuegler, TUEV Sued, Stuttgart/D, Booth 7178
01:30 Lift shaft smoke evacuation systems in the normative and
product-specific field (D)
Lars Walter, D+H Mechatronics (VFA), Ammersbek/D, Booth 2248
02:00 Escalator handrails as advertising medium (ENGL)
Alexandra Jurka, EHC Germany (VFA), Baesweiler/D, Booth 2258
02:30 New Generation Dialers and Gsm/Gprs/3G Communicator (ENGL)
Marco Pessina, Digicom, Cardano al Campo (VA)/I
03:00 Carbomotion – High-performance belt carbon fibre (D)
Marcel Remp, SGL-Group, Meitingen/D
Moderation: Werner A. Boehm, Programme Coordination
VFA-Academy; Werner Koepff and Gerhard Ludwig,
Senior Board Members VFA-Interlift
All lectures comprise 20 minutes plus 5 minutes discussion.
(VFA) Member of VFA-Interlift e.V. - Association for Lift Technology, Hamburg/DE
(D) in German language - simultaneously translated into English, (ENGL) in English language - simultaneously translated into German
As per 09-2013 – Alterations reserved
ILGA-LED
ILGA-Paar /
ILGA-pair