LIFTjournal 2/2018

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Durch den patentierten 6:1 Linearachsen-
Antrieb und eine fernbedienbare ECO-
Steuerung können Aufzugbauer vom
Wachstumsmarkt Homelift profitieren.
Jeder kennt sie: dieTreppenlift-Anzeigen in
Zeitschriften, die sich an ältere Zielgruppen
richten. Auch in den sozialen Medien wie
auf Facebook sind die Hersteller dieser
Beförderungsmittel überaus aktiv. Kein
Wunder, denn in dem Maß, in dem unsere
Gesellschaft altert, wächst der Bedarf an
Treppenliften.
Umso erstaunlicher ist es daher auf den
ersten Blick, dass deutsche Aufzugbauer
dieses lukrative Segment bisher eher ver-
nachlässigt haben. Doch gab es dafür gute
Gründe: ZumeinenwarenHomelifte in der
Vergangenheit deutlich teurer als Treppen-
lifte, entsprechend kleinwar die Zielgruppe.
Zum anderen haperte es an der Antriebs-
und Steuerungstechnik für diese Art von
Aufzug.Wer deutsche Qualität wollte, hatte
bisher das Nachsehen.
Mittlerweile jedoch hat sich eine Menge
getan. Die Preisschere zwischen Treppen-
und Homeliften schließt sich – Letztere
werden erschwinglich und verlassen damit
das Nischensegment. Zudem hat die Tech-
nik einen Quantensprung gemacht. Das
ist unter anderem der Verdienst des an der
Mosel ansässigenUnternehmens Piconorm.
Als Spezialist für Antriebstechnik hat die
Firma einen Homelift-Bausatz entwickelt,
der sich binnen weniger Stunden montie-
ren lässt.
Patentiertes Antriebssystem
Kernstück dieses kompaktenWunderwerks
ist der neu entwickelte, weltweit einzig-
artige 6:1 Linearachsen-Antrieb. Je nach
Modell kann die Kabine dadurch bis zu
einer Förderhöhe von zwölf Metern bewegt
werden. Das patentierte Antriebssystem
kommt übrigens ohne Hydrauliköl und
Gegengewicht aus. Flachriemen dienen als
Tragmittel und sind bei Auslieferung bereits
abgelängt und aufgelegt. Der Antrieb ist
nahezu wartungsfrei und – unter anderem
dank galvanisierter Bauteile – einMuster an
deutscher Wertarbeit.
Auch bei der Steuerungstechnik setzt man
konsequent aufMade inGermany.Als erster
deutscher Hersteller hat New Lift nicht nur
die Homelift-Steuerung ECO entwickelt,
Made in Germany: der Homelift-Bausatz
Made in Germany: the home lift kit
sondern außerdem die dazugehörige App
MyEco. So lässt sich der Lift über Mobilge-
räte fernbedienen.
Hinter dem Homelift-Bausatz steht nicht
nur deutsches Ingenieurskönnen, sondern
er entspricht selbstverständlich auch den
geltenden Vorschriften der Europäischen
Maschinenrichtlinie (EN81-41), der EG
Baumusterprüfung und denAnforderungen
der CE-Prüfung.Auf dieseWeise wollen Pi-
conormundNewLift das Fundament dafür
legen, dass deutsche Aufzugbauer künftig
imHomelift-Segment daheim seinwerden.
Thanks to the patented 6:1 linear axis
drive and a remote control ECO control-
ler, lift builders can benefit from the
home lift growth market.
Everyone is familiar with them: the stair lift ad-
verts in magazines directed at older age groups.
Manufacturers of this means of conveyance are
also very active in the social media, such as Fa-
cebook. No wonder, since the demand for stair
lifts is growing as our society ages.
Therefore, it is all the more surprising that at first
glanceGerman lift builders have rather neglected
this lucrative segment. There were good reasons
for this: on the one hand, home lifts used to be far
more expensive than stair lifts, making the target
group correspondingly small. On the other, there
were obstacles in terms of the drive and control
technology for this kind of lift. To date, those
interested in German quality had to go away
empty-handed.
But a lot has happened in the meantime. The
price gap between stair and home lifts is closing –
the latter are becoming affordable and as a result
are ceasing to be a niche segment. Moreover, the
technology has made a quantum leap. Among
other things, this is to the credit of Piconorm,
based on the Mosel in western Germany.
As a specialist for drive technology, the company
has developed a home lift kit that can be fitted
within a few hours. The core of this wonder is the
newly-developed, worldwide unique 6:1 linear
axis drive. Depending on the model, the car can
as a result be moved up to a conveyance height
of 12 m. Moreover, the drive system manages
without hydraulic oil and counterweight.The flat
belts serve as load-carrying gear and are already
cut to length and installed on delivery. The drive
is almost maintenance-free and – among other
things, thanks to galvanised parts – a model of
high quality German workmanship.
There is also a consistent reliance on Made in
Germany when it comes to control technology.
As the first German manufacturer, New Lift has
not only developed the home lift ECO controller,
but also the associatedMyEco app. In thisway, the
lift can be operated remotely via mobile devices.
Behind the home lift kit is not only German
engineering skill, but also naturally corresponds
to the applicable regulations of the European
Machinery Directive (EN81-41), the EC type ap-
proval test and the requirements of the CE test.
In this way, Piconorm and New Lift can lay the
foundation for German lift builders being at
home in the home lift segment.
New Lift GmbH (2)
PRODUKTE UND FACHBERICHTE / PRODUCTS AND TECHNICAL REPORTS