LIFTjournal 1/2017

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Liftjournal 1/2017 21
Produkte und fachberichte / Products and technical reports
Fineline zu ersetzen. Durch die Minimie-
rung der Schwellenbreite auf das kleinst-
mögliche Maß kann die Verringerung der
Fahrkorbtiefe vermieden werden. Soll auch
der Fahrkorb ausgetauscht werden, stellt
dieTürserie Fineline sicher, dass der größt-
mögliche Fahrkorb für die vorhandenen
Schachtabmessungen eingesetzt wird. Die
4-teiligen Schachtschiebe- und Fahrkorb-
schiebetüren sind in symmetrischer und
asymmetrischer Ausführung lieferbar und
ermöglichen durch die wahlweise symme­
trische oder asymmetrischeAusführung die
größtmögliche lichte Durchgangsbreite bei
optimaler Ausnutzung des vorhandenen
Schachts.
Mit der 2-teilig, mittig öffnenden Ausfüh-
rung kann das komplette Schwellenpaket
auf erstaunliche 85 mm reduziert werden.
Wenn die Schachtbreite nicht das limitie-
rende Kriterium darstellt und eine größt-
mögliche Fahrkorbtiefe realisiert werden
soll ist diese Ausführung bestens geeignet.
In vielen Fällen möchten die Gebäudeei-
gentümer aus Kostengründen die Moder-
nisierung derAufzüge nicht in einer großen
Aktion durchführen. Der durchdachteAuf-
bau der Fineline erlaubt auch eine Moder-
nisierung in zwei Stufen. In der ersten Stufe
wird eine Fineline Fahrkorbschiebetür
eingebaut, die mit den vorhandenen und
vorerst verbleibenden Schachtdrehtüren
kombiniert wird. In der zweiten Stufen
können dann zu jedem beliebigen Zeit-
punkt die Schachtdrehtüren durch Fineline
Schachtschiebetür ersetzt werden und
ein komplett automatisches, vollkommen
behindertengerechtes Schiebetürsystem
entsteht. Dieses Schiebetürsystem erfüllt
alle relevanten europäischen Vorschriften
wie die EN81-20/50, EN81-21, EN81-80
(SNEL), EN81-70. Durch die Erhöhung des
Komforts und der Sicherheit des Aufzugs
erfährt auch die gesamte Immobilie durch
die Modernisierung eine Wertsteigerung.
Für ein zusätzliches Sicherheitsgefühl
und erhöhten Fahrkomfort können die
Türblätter zudem noch mit Schauöffnun-
gen ausgestattet werden. Die perfekte
architektonische Einbindung der Aufzugs-
anlage ins Gebäude oder auch ein optischer
Kontrastpunkt kann über dieVielzahl von
möglichenOberflächen undVerkleidungen
erreicht werden.
Staubfreier Umbau
Um den Einbau der Fineline Fahrschacht-
türen bestmöglich an die vorhandene Situ-
ation an einer Aufzugsanlage anpassen zu
können sind verschiedene Einbauvarianten
möglich. Da Schmutz und Geräusche bei
einem Umbau für die Bewohner immer
belastend sind sollte die zusätzliche Bau-
tätigkeit soweit wie möglich eingeschränkt
werden. So ist es möglich die Fineline
Fahrschachttüren direkt am bestehenden
und verbleibenden Rahmen der ehemali-
gen Drehtür zu befestigen oder auch eine
rahmenlose Fahrschachttür mit Hilfe eines
Montagerahmens direkt am Mauerwerk
zu befestigen. Oder es werden komplette
Fahrschachttüren mit Zargenrahmen in
verschiedenen Abmessungen verwendet,
die auch die Brandschutzanforderun-
gen nach EN81-58 E90 bzw. EN81-58
EW60 erfüllen. Selbstverständlich sind die
Fineline Fahrschachttüren immer mit einer
baumustergeprüftenTürverriegelung nach
EN81-20/50 ausgerüstet.
Carlo Ferrari, Corporate Marketing
Communication Manager,
Tommaso Sala, Communications Manager
der Wittur Gruppe.
Beispiel einer Modernisierung eines alten Auf-
zugs mit Schachtdrehtüren in Paris, Frankreich,
durch Türen der Serie Fineline der Firma Wittur
An example of modernization with Wittur Fineline
doors of an old lift with swing landing doors in
Paris, France.
variety of finishes and cladding make sure that
the new door can fit with the interior design or
maybe stand out as a bold statement of style.
Dust-free modernization
Fineline landing doors can be installed in mul-
tiple ways to adapt to every possible initial situ-
ation. The aim here is to avoid any unnecessary
civil works, as nobody likes dust in their homes.
It is possible to install it on the existing swing
door frame or even install a frameless door with
a provided template for fixing position. Or you
can get the door complete with frames in differ-
ent dimensions, and add fire-rated execution for
added safety: EN 81-58 in E90 and EW60. In any
case, all executions are equipped with door lock
according to EN 81 20/50.
Carlo Ferrari, Corporate Marketing
Communication,
Tommaso Sala, Communications manager
at Wittur Group
Türen der Serie Fineline entsprechen der
Norm EN 81-20/50. Die Fahrkorbtürver-
riegelung wird serienmäßig mitgeliefert.
Fineline is compliant with EN 81-20/50. Car
door lock is supplied as standard.
Zweiblättrige Fineline-Türen sind mit
seitlicher oder mittiger Öffnung erhältlich.
Die mittig öffnende Ausführung verfügt
über ein sehr schmales Schwellenpaket
mit einer Breite von 85 mm.
2-panel Fineline is available with side or cen-
tral opening. The central opening execution
has a very narrow 85 mm sill package.