LIFTjournal 4/2016

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sowieso bereits vor Ort und verursachen
keine Extrakosten. In diesem Fall ist der
Donut Light eine gute, weil preisgünstigere
Variante.
Der Standard Donut Sensor kann dagegen
Plug ‚n Play eingesetzt werden. Sobald er
im Tragmittel-Endverbinder installiert ist,
sind keine weiteren Arbeiten erforderlich
– die Lasten in den einzelnen Tragmitteln
und damit auch die Gesamtlast sind sofort
ablesbar. Gewichte müssen nicht vor Ort
gebracht werden.
Der Standard Donut Sensor erlaubt die
Messung der absoluten Einzelseillasten.
Das bedeutet, dass bekannt ist, welches
Tragmittel jeweils wie viel Last trägt. Neben
der Seileinstellung bedeutet das auch, dass
das absolute Gesamtgewicht der Kabine
bekannt ist. Somit lässt sich dadurch auch
das Kabinenleergewicht bestimmen, was
bei Modernisierungen sehr hilfreich sein
kann. Der Donut Light Sensor ist dazu
nicht in der Lage.
Wenn der Standard Donut Sensor einge-
setzt wird und damit die absoluten Einzel-
lasten gemessen werden können, erlaubt
eine kostenlose Software aus dem Hause
Henning eine komfortable Einstellung
der Seilspannungen. Die Software führt
den Monteur Schritt für Schritt durch die
Seileinstellung. Dabei wird jedes Seil des
Sets auf eine durch die Software errech-
nete optimale Spannung eingestellt. Das
bedeutet, dass jedes Seil lediglich einmal
vom Monteur angefasst wird und somit
die Einstellung eines kompletten Seilsets,
selbst wenn es aus 12 Seilen bestehen
sollte, nur wenige Minuten dauert.
Taumelscheibe mit Donut
Swashplate with Donut
and possibly even prevention of the deviation
compensation.
An equally important aspect in a sensor inwhich
suspension media end connectors are used is
the ability to compensate for deviation. Particu-
larly in 2:1 suspended lifts, designed without
a machine-room, massive deviation of up to
7° normally occurs in the case of thin ropes at
the highest stop. This deviation reoccurs in the
threaded rod of the suspension media, but may
under no circumstances affect the sensor. If as
a result it were diagonal to the rope plate, the
force flow in the sensor would be distorted and
could in part result in wide measurement errors.
This is why the sensor manufacturer Henning
developed the so-called “swashplate,” which is
inserted between the sensor and rope plate.
This ensures that the sensor is always oriented
parallel to the suspensionmedia end connector
and as a result generates valid measurement
results. The swashplates compensate deviation
up to 10°.
Differences between product versions
Since cost intensive electronics and precalibra-
tion have been dispensed with in the Donut
Light sensor, it must be calibrated after installa-
tion with weights. If the lift is a new installation,
these are already on the spot and do not involve
any additional costs. In this case the Donut Light
is a good, because cheaper, version.
The standard Donut sensor can by contrast
be used with plug ‘n play. As soon as it has
been installed in the suspension media end
connector, no further work is required – the
loads on the individual suspension media and
as a result also the entire load can be read im-
mediately. Weights do not need to be brought
to the site.
The standard Donut sensor permits measure-
ment of the absolute individual rope loads.
This means it is known what load each of the
suspension media is bearing. Apart from the
rope adjustment, this also means that the total
absolute weight of the car is known. As a result,
the car tare weight can be determined, which
can be very helpful in modernisations. The Do-
nut Light sensor is unable to do this.
If the standard Donut sensor is used and the
absolute individual loads can as a result be
used, free software from Henning permits con-
venient setting of the rope tension.The software
guides the fitter step-by-step through the rope
adjustment. Each rope of the set is adjusted to
an optimal tension calculated by the software.
This means that each rope is only touched by
the fitter once and consequently adjusting a
complete rope set, even if it consists of 12 ropes,
only takes a few minutes.
Henning GmbH (4)