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Technik

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RTS-Magazin 8/2018

Eine absolute Neuheit am Markt ist der

neue Selve-Motor SP Rescue mit Notent­

riegelung. Mit ihm lässt sich in Sekunden-

schnelle ein Rollladenpanzer öffnen – auch

bei Stromausfall. Dabei ist er einfach zu

bedienen, äußerst wirkungsvoll und völlig

wartungsfrei.

Seine innovativen Funktionen rücken

den SP Rescue für den zweiten Flucht- und

Rettungsweg in den Mittelpunkt des Inter-

esses. Die Lüdenscheider Produktneuheit

sorgte schon zuvor bei ersten Präsentatio-

nen für Furore: „Die Resonanz auf unsere

rein mechanische Lösung ist riesig, die vie-

len Nachfragen zeigen, dass unser einzig-

artiger Antrieb zum Erfolg wird“, hebt Rolf

Schneider, Selve-Verkaufsberater Team-

Nord, hervor.

Begeisterung bei Fachkunden

Ob bei der R+T 2018 oder bei der Fens-

terbau Frontale, bereits vor seiner Einfüh-

rung erntete der SP Rescue bei „unzähli-

gen Fachkunden eine große Begeisterung“,

so Rolf Schneider: „Wir sind davon über-

zeugt, dass unser Antrieb mit Notentriege-

lung die beste und einfachste Lösung für

den zweiten Flucht- und Rettungsweg ist.“

Zwar gebe es deutschlandweit keine ein-

heitlichen gesetzlichen Vorgaben zu diesem

Thema, aber auch wenn die Gesetzeslage

zur Ausweisung des zweiten Flucht- und

Rettungsweges nicht klar ist, lässt sich ganz

offensichtlich ein großer Bedarf für diese Art

von Rollladenantrieben verzeichnen. In die-

sem Bereich punktet nun die Selve-Lösung

mit kinderleicht bedienbarer Technik, die für

große Effekte sorgt.

Denn durch den SP Rescue lässt sich der

Rollladenbehang mit nur einem Handgriff

innerhalb von Sekunden öffnen: Ermöglicht

wird dies durch eine verbaute Federwelle

gepaart mit einer Entriegelungsfunktion

im Motorkopf. Bei manueller Entsicherung

zieht die Federwelle den Behang nach oben

und macht somit schnell den Weg nach

draußen frei. „Das funktioniert rein mecha-

nisch und ist aus Fachkundensicht im Ver-

gleich zu Akku-Lösungen ein wesentlicher

Vorteil“, hebt Rolf Schneider hervor.

Im Notfall zählt Zeit

Durch seine einfache Installation, Funkti-

onssicherheit und auch in puncto Kosten

empfiehlt sich hier der passgenau konzi-

pierte Antrieb als äußerst interessante Alter-

native.

Der SP Rescue ist von 6 bis 20 Newton-

meter verfügbar und wird von Selve als Set

aus Antrieb und auf das Drehmoment abge-

stimmter Federwelle vertrieben. Die für die

mechanische Notfall-Lösung notwendige

Betätigerstange, deren Montage vergleich-

bar mit der einer Kurbelstange ist, wird

selbstverständlich wie auch weiteres Zu-

behör und entsprechende Motorlager vom

Lüdenscheider Unternehmen angeboten.

Gerade im Notfall zählen Zeit und be-

diensichere Technik: Der SP Rescue wurde

konzipiert, um in Wohnhäusern, Altenhei-

men oder auch Bürogebäuden im wahrsten

Wortsinn schnell einen zweiten Flucht- und

Rettungsweg zu eröffnen. Denn oftmals soll

neben Treppenhäusern und Türen als ers-

tem Fluchtweg zusätzlich noch ein zwei-

ter Rettungsweg existieren. Dieser wird ge-

nutzt, wenn der erste Weg beispielsweise

durch Feuer oder Rauchentwicklung ver-

sperrt ist.

Keine Falle bei Stromausfall

Als zweiter Flucht- und Rettungsweg dient

üblicherweise ein Fenster oder eine Balkon-

beziehungsweise Terrassentür, die oftmals

mit Rollläden ausgestattet sind. Diese kön-

nen bei einem Brand mit Stromausfall zur

Falle werden. Bei Ausstattung mit dem SP

Rescue können die Rollladenpanzer in Se-

kundenbruchteilen geöffnet werden, um in

Notsituationen den Weg nach außen frei

zugeben.

Montagefreundlichkeit wird selbstver-

ständlich auch bei SP Rescue groß geschrie-

ben. Beim Einbau in den Rollladenkasten

mit einer Mindestbreite von einem Meter

werden Antrieb und Federwelle in die Acht-

kantwelle montiert. „Dabei wird die ge-

wünschte Vorspannung der Federwelle er-

zeugt, je nachdem, wie weit der Rollladen-

panzer bei seiner Entriegelung hochfahren

soll“, berichtet Jörg Tebbe, Leiter der Selve-

Konstruktion. Vom minimalen Auffahren

und Hochschieben per Hand bis zum kom-

pletten Auffahren des Panzers bis in die

obere Endlage ist alles möglich. Wie bei SP-

Motoren üblich, erfolgt die Einstellung der

Endlagen über Einstellschrauben.

Simple Notbedienung

„Die Notbedienung unseres Antriebs ist

denkbar simpel und zudem wesentlich

schneller als bisherige Lösungen“, hebt Jörg

Tebbe hervor. „Durch Drehen der Betätiger-

stange erfolgt eine Entriegelung im Motor-

kopf und die Federkraft lässt den Rollladen-

Einzigartige Lösung für den Notfall

Fotos (2): © Selve

Rolf Schneider (l.) mit Betätigerstange für die Notfallbedienung und Jörg Tebbe sind von der mechanischen

Lösung für den zweiten Flucht- und Rettungsweg überzeugt.

Die einzigartige Antriebsneuheit für den zweiten Flucht- und Rettungsweg ist ab sofort erhältlich.