RTS Magazin 8/2018

Objekte

RTS-Magazin 8/2018

ie hohe Lieferqualität des Herstellers

trug mit dazu bei, dass die mit dem

Bau beauftragte Goldbeck GmbH auch den

letzten Bauabschnitt pünktlich an den Bau-

herrn Goodman übergeben konnte. Für

den Immobilienkonzern Goodman ist der

Metro Logistikpark in Marl das bislang

größte Logistikzentrum, das für den euro-

päischen Markt entwickelt wurde.

Fläche von 33 Fußballfeldern

An Metros größtem Logistikstandort im

nördlichen Ruhrgebiet sind rund 1000 Ar-

beitsplätze entstanden. Das Objekt besteht

aus zwei Gebäudeteilen mit einer Fläche

von 83000 und 152 000 Quadratmetern, in-

klusive einem Kühlbereich mit rund 28 000

Quadratmetern. Dies entspricht einer Ge-

samtfläche in der Größe von circa 33 Fuß-

ballfeldern. „Um einen Auftrag dieser Grö-

ßenordnung termingerecht umzusetzen,

bedarf es eines zuverlässigen Partners mit

viel Erfahrung. Unter anderem deshalb ha-

ben wir uns für Hörmann entschieden“, er-

klärt Timo Rogg, Bauleiter von Goldbeck.

Nationale Zentrallager vereint

Bei den Industrie-Sectionaltoren ent-

schied sich Goldbeck für manuell betrie-

bene, doppelwandige Stahl-Lamellentore

vom Typ SPU F42. Für den Außenabschluss

der Kühllager kamen doppelwandige, ther-

misch getrennte Stahl-Lamellentore des

Typs SPU 67 Thermo zum Einsatz. Ein Teil

dieser Tore wurde um hydraulische Vor-

schub-Ladebrücken vom Typ HRT ergänzt,

die ein stufenloses und Zentimeter genaues

Ausfahren des Ladebrücken-Vorschubs er-

möglichen. Bei denVorsatzschleusen fiel die

Wahl auf das Modell LHP mit doppelwan-

digen Sandwichpaneelen. Im Innenbereich

und im Kühllager wurden Schnelllauftore

montiert. In und zwischen den einzelnen

Hallen sorgen zudem einflügelige Feuer-

schutz-Schiebetore sowie Brandschutztüren

für Sicherheit im Brandfall.

Das Objekt vereint die neuen nationa-

len Zentrallager von Real und Metro Cash

& Carry an einem Standort. Verantwort-

lich für die Logistik ist die konzerneigene

Servicegesellschaft Metro Logistics. Diese

übernimmt die effiziente Distribution von

mehr als 26000 verschiedenen Produkten

aus dem Lebensmittelbereich und mehre-

ren Tausend Non-Food-Artikeln. Durch die

Zentralisierung erreicht Metro eine stärkere

Verdichtung der Logistik und profitiert von

mehr Effizienz bei Lagerhaltung und Trans-

port sowie kürzeren Transportwegen.

www.hoermann.de

Metro, Marl:

Größter Einzelauftrag der

Unternehmens-Geschichte

Torspezialist Hörmann konnte unlängst den größten Einzelauftrag seiner Unternehmens

geschichte erfolgreich abschließen: Für den von Metro Logistics betriebenen größten

Logistikstandort Deutschlands in Marl lieferte der Hersteller 407 Industrie-Sektionaltore

in Kombination mit Ladebrücken und Vorsatzschleusen, dazu 58 Feuerschutz-Schiebetore,

13 Schnelllauftore, 42 weitere Industrie-Sectionaltore und rund 250 Türen.

Unter anderem 407 Industrie-Sectionaltore, Ladebrücken und Vorsatzschleusen sowie Schnelllauftore,

Feuerschutz-Schiebetore und Türen wurden in Marl installiert.

Auch Brandschutztüren und Schnelllauftore

wurden geliefert.