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Lift
journal 3/2018
Max, das vorausschauende Wartungs
system für Aufzüge von thyssenkrupp Ele-
vator, wird künftig auch auf Fahrtreppen
ausgeweitet. Der Hamburger Flughafen
mit seinen jährlich rund 16 Millionen Be-
suchern wird der erste Standort sein, an
dem Max demnächst für 32 Fahrtreppen
im Einsatz ist.
thyssenkrupp Elevator verbindet ab sofort
in mehreren Phasen rund 28000 weitere
Aufzüge in Brasilien mit der vorausschau-
enden Wartungslösung Max. Weltweit
sind 120 000 Aufzüge damit ausgestattet,
in Deutschland sind es 3 500. Den größten
Anteil hat Max auf dem amerikanischen
Markt.
Zusätzlich hat thyssenkrupp Elevator Max
so weiterentwickelt, dass auch Fahrtreppen
von vorausschauenden Wartungslösun-
gen profitieren werden. Neben den 32
Fahrtreppen im Hamburger Flughafen
wird auch die U-Bahn im spanischen Va-
lencia damit ausgestattet, die mehr als 62
Millionen Passagiere im Jahr befördert und
insgesamt 137 Fahrtreppen betreibt.
Das System sammelt Echtzeit-Daten von
Sensoren inAufzügen und auf Fahrtreppen
und sendet diese an die Microsoft Azure
„Max“ gibt es jetzt auch für Fahrtreppen
“Max“ is now also available for escalators
Cloud. Dort wird die voraussichtliche
Lebensdauer der wichtigsten Bauteile
berechnet und ermittelt, wo welche War-
tungsmaßnahme erforderlich wird – und
zu welchem Zeitpunkt.
Standzeit soll um 50 Prozent
verringert werden
Max melde drohenden Reparaturbedarf
bereits dann an, wenn der Schadensfall
noch gar nicht eingetreten ist, erklärt
thyssenkrupp Elevator. Die Komponenten
könnten rechtzeitig ersetzt werden – ohne,
dass der Aufzug defektbedingt stillsteht.
Max wird bereits seit 2015 eingesetzt, die
Erfahrungen hätten gezeigt, dass sich da-
durch die wartungsbedingte Standzeit von
Aufzügen um 50 Prozent verringern lasse.
Das Max-System beinhaltet ab sofort ein
neues, großes Kundenserviceportal, das in
Spanien erstmals verfügbar ist und künftig
Max, thyssenkrupp Elevator’s pre-emp-
tive maintenance system for lifts, will in
future also be extended to escalators.
HamburgAirport, with approximately 16
million visitors annually, will be the first
location where Max will soon be in use
for 32 escalators.
thyssenkrupp Elevator has already started in
several phases to connect about 28,000 more
lifts in Brazil with the pre-emptive maintenance
solutionMax.Worldwide, 120,000 lifts have been
fittedwith it; there are 3,500 in Germany. Max has
its greatest share on the US market.
In addition, thyssenkrupp Elevator has further
developed Max to ensure escalators can also
benefit from pre-emptive maintenance. Apart
from the 32 escalators in Hamburg Airport, the
underground system in Valencia (Spain), which
transports more than 62 million passengers
annually and operates a total of 137 escalators,
will also be equipped with it.
The system collects data in real time from sen-
sors in lifts and escalators and sends these to
the Microsoft Azure Cloud. There the probable
service life of the most important parts is calcu-
lated and the maintenance measures needed
are determined – and when.
Standstill time is to be reduced by 50
percent
Max reports the necessity of impending repairs
even before the damage has occurred, accord-
ing to thyssenkrupp Elevator. The components
can be replaced in good time - without the lift
having to shut down due to defects. Max has
already been in use since 2015; experience has
shown that as a result maintenance-related
standstill times of lifts can be reduced by 50
percent.
With immediate effect, the Max system includes
a large new service portal, which will first be
available in Spain and in future also in German.
The idea is to provide building managers with
access to relevant real time information on the
condition of lifts so that they can react immedi-
ately and notify the service staff of thyssenkrupp
as needed.
Thanks to the partnership with Microsoft, thys-
senkrupp Elevator claims to be the first provider
in the industry to have developed and imple-
mented an IoT-based, pre-emptivemaintenance
solution in the lift industry. “Digitalisation is
overdue, there’s no delaying it any longer and
its advantages are obvious,“ explained Andreas
Schierenbeck, CEO of ThyssenKrupp Elevator, in
this regard at a press conference. In his view, the
opportunities for SMEs in digitalisation are even
better than for large corporations. “SMEs aren‘t
Aktuell /
News
Deutscher Innovationspreis
Der weltweit erste seillose Aufzug von
thyssenkrupp Elevator wurde jetzt mit dem
Deutschen Innovationspreis ausgezeich-
net. Das Aufzugsystem Multi wurde in der
Kategorie Großunternehmen geehrt.
Foto:
© thyssenkrupp Elevator