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this Reno had invented the earliest form of

the escalator, which became popular even

before the first escalators. Around 1900

Reno installations could be found in bigger

US department stores and many subway

stations and suburban railway stations in

New York, which already had 3.4 million

inhabitants. But the United Kingdom and

France were also enthusiastic about the

technology, which created a sensation in

Crystal Palace, at the Paris World Exhibition

in 1900 and railway stations.

Others soon entered the business, for ex-

ample Piat, which in 1898 installed Britain’s

first early form of the escalator in London’s

elite department store Harrods. The 12 m

installationwith its conveyor belt consisting

of 224 leather steps was intended to trans-

port wealthy visitors to the first floor - and

inspire them to purchase an installation.

In Germany the Peniger Maschinenfabrik,

Unruh & Liebig Division, installed the first

early escalator in the salesrooms of August

Polich, Leipzig.

The birth of the escalator

The first fully-practical escalator was invent-

ed by the American George AWheeler. The

officer received a patent on the “new and

useful elevator”125 years ago on 2 August

1892, fitted with moveable step elements,

an electric drive at the top, handrail with

its own drive and platform areas at the top and

bottom. But the invention was implemented by

others: first by Charles D Seeberger, who bought

Wheeler’s patent and then by the Otis Company

with which Seeberger concluded a manufactur-

ing agreement before he relinquished the patent

entirely to it. In 1899 the company built the first

escalator prototype.

Incidentally, Seeberger also invented the term

“escalator”, which was intended to be reminis-

schinenfabrik, Abteilung Unruh &

Liebig, 1898 den ersten Rollsteig in

den Verkaufsräumen von August

Polich, Leipzig.

Die erste praxistaugliche Rolltreppe

erfand der US-Amerikaner George

A. Wheeler. Vor 125 Jahren, am 2.

August 1892, erhielt der Offizier

das Patent auf den „new and

useful elevator“ mit beweglichen

Stufenelementen, einem Elekt-

roantrieb am Kopf, Handlauf mit

eigenemAntrieb undAuslaufberei-

chen. Umgesetzt wurde die Erfin-

dung aber von anderen: zunächst

Charles D. Seeberger, der sein

Patent aufkaufte, und dann von der

Otis Company, mit der Seeberger

ein Fertigungsabkommen schloss,

bevor er ihr das Patent ganz über-

ließ. 1899 baute das Unternehmen

den ersten Prototyp der Rolltreppe.

Seeberger erfand übrigens auch

den Begriff „escalator“, der an den

„elevator“ erinnern sollte. Wie der

Aufzug sollte auch der „escalator“

– den man damals wie das För-

derband bzw. den Rollsteig oft nur

„inclined elevator“ nannte – Men-

schen aufwärts tragen und zwar mittels

einer beweglichen Treppe. Daher steckt

das italienische „scala“ (Treppe) ebenso

im Begriff wie das englische „escalade“,

das so viel wie „Erstürmung“ bedeutet.

Schließlich galt die Rolltreppe als Symbol

für eine neue, dynamische Zeit, in der U-

Bahnen, Aufzüge und Fließbänder Leben

und Arbeit beschleunigten.

Der Begriff „escalator“, der bis in die

1950er-Jahre ein Markenname der Otis

Company war, sorgt noch immer für Ver-

wirrung. So veröffentlichten am 15. März

dieses Jahres zahlreiche Medien Beiträge

über den angeblich 125-jährigen Geburts-

tag der Rolltreppe. Tatsächlich ging am 15.

März 1892 beim US-Patentamt der Antrag

für den Rollsteig ein, der tatsächlich ein

Bundesarchiv,

Bild 183-2004-0807-500 / Unknown / CC-BY-SA 3.0

DARF ICH SIE MITNEHMEN? /

DO YOU NEED A LIFT?

Die wohl erste Rolltreppe Deutschlands wurde 1925 im

Berliner Kaufhaus Tietz in Betrieb genommen.

Germany’s presumable first escalator was put into operation

at Tietz, a department store in Berlin, in 1925.