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Produkte

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RTS-Magazin 11/2017

„Innovation ist unser Antrieb“,

heißt das Credo von Selve. Des­

halb wirft die R+T 2018 auch

längst in den Entwicklungsab­

teilungen des Lüdenscheider

Unternehmens ihre Schatten

voraus. Der Antriebsspezialist

baut sein umfassendes Produkt­

programm noch weiter aus, um

für jede Anforderung den genau

passenden Motor zu bieten. Ob

innovative SEE-Antriebe, die

als neue Plug-and-Play-Motor­

typen äußerst montagefreund­

lich sind, ob besonders kurze

SEZ-Motoren für schmale Zip-

Screens oder ob SMI-Antriebe

auf neustem Stand: Das ist bei

Weitem nicht alles, was Selve an

äußerst interessanten Neuheiten

zur Weltleitmesse in Stuttgart

mitbringt.

Keine Frage: „Die R+T hat

für uns seit jeher einen hohen

Stellenwert, deshalb warten wir

auch dort mit ganz besonde­

ren Produktneuentwicklungen

und Modifikationen auf“, hebt

Jens Achenbach, Selve-Pro­

duktmanager für Antriebstech­

nik, hervor. So habe die elek­

tronische Entwicklungsabteilung

Antriebsstarke Neuheiten zur R+T 2018

des Unternehmens einmal mehr

„ganze Arbeit geleistet“, um so­

wohl neue Kundenanforderun­

gen umzusetzen, als auch wich­

tige Impulse am Markt aufzu­

nehmen. Dabei stehen nicht nur

passgenaue Antriebs-Lösungen

für verschiedenste Anwendun­

gen und Einbausituationen im

Fokus, sondern ebenso die Mon­

tage als solches. „Die wird fortan

mit dem brandneuen SEE-An­

trieb von Selve so kinderleicht,

dass man keine Fehler mehr bei

der Einstellung machen kann“,

betont Jens Achenbach.

„E“ wie easy

Dieser innovative Antriebstyp

trägt das in seinem Namen, was

ihn besonders auszeichnet und

nahezu einzigartig am Markt

macht: Der SEE als Selve-Motor

mit elektronischer Endabschal­

tung (SE) weiß als Plug-and-

Play-Antrieb mit einem zusätz­

lichen „E“ wie easy zu über­

zeugen. Einfach nur anschlie­

ßen und (automatisch) loslegen.

„Unser ganz neu entwickelter

Motor muss nur noch einge­

baut und danach mit jedem be­

liebigen Schalter zum Fahren

gebracht werden“, berichtet der

Produktmanager: „Das war’s

dann schon, denn der Rest ge­

schieht automatisch.“ Dadurch

kann bei der Einstellung der

Endlagen erst gar nichts verkehrt

gemacht werden – egal, ob der

untere oder obere Endpunkt zu­

erst angefahren wird. Denn der

SEE macht dies von ganz alleine.

„Der Einbau wird zur absolut si­

cheren Sache, auch Bedienungs­

anleitungen werden zur Erstein­

stellung nicht benötigt“, so Jens

Achenbach. In puncto Monta­

gefreundlichkeit setze der neue

Antriebstyp, der über eine Viel­

zahl weiterer interessanter Fea­

tures verfüge, ganz neue Maß­

stäbe am Markt: „Das gibt es in

dieser Form so noch nicht.“

Der Einsatz des SEE-Motors

empfiehlt sich in Kombination

mit dem starren Wellenverbin­

der „Secufix“ von Selve. Zur R+T

2018 ist der neue Motorentyp

neben einer leitungsgebunde­

nenVariante auch in einer Funk-

Version (SEE-RC) erhältlich. Die

entsprechenden Commeo-An­

triebe sind – wie bei Selve üblich

– abwärtskompatibel einsetzbar.

Zur Messe ist hier also ein run­

des Programm in Baureihe 2 ver­

fügbar.

Abgerundete

Produktfamilie

Schlüssig abgerundet wird von

Selve die Produktfamilie SEZ.

Nach Baureihe 1 und 2 sowie

Funk ist der spezielle Antrieb für

Zip-Screens fortan auch in einer

kurzen Version erhältlich. „Mit

dieser Neuheit, die nur 440 Milli­

meter misst, bieten wir die wort­

wörtlich passgenaue Antwort

auf besondere architektonische

Herausforderungen“, betont der

Selve-Produktmanager:

„Der

kurze SEZ ist optimal geeig­

net, um schmalste Zip-Screens

zu elektrifizieren.“ Damit werde

Selve Kundenwünschen ge­

recht und schließe eine bisherige

Lücke am Markt. Neben dem

Schutz hochwertiger textiler Zip-

Screen-Behänge sind selbstver­

ständlich auch im kurzen Antrieb

viele clevere und mittlerweile be­

währte Funktionen enthalten.

Auch bei diesem Thema

bleibt Selve weiter federführend

am Ball: beim Standard Mo­

tor Interface SMI, der einheitli­

chen Schnittstelle für Antriebe in

Das Spektrum der Produktneuheiten ist breit gestreut. Darunter der modifizierte Universalantrieb, den Produktmanager

Jens Achenbach links zeigt.

Kleinerer Motorkopf, größere Möglichkeiten: Dadurch passt dieser Antrieb fortan in alle Rollladenkästen, also auch in

solche mit kleineren Revisionsöffnungen.

Selve (3)