RTS Magazin 9/2017

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Technik
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Sind die Rollläden an Fenstern
oder Türen mit elektrischen An-
trieben ausgestattet, ergibt sich für
die Verwalter größerer Gebäude,
aber immer häufiger auch für pri-
vate Bauherren und Vermieter,
schnell die Frage nach dem zwei-
ten Rettungsweg. Dieser wird von
den Landesbauämtern zuneh-
mend gefordert, um im Notfall
eine sichere Flucht nach draußen
zu ermöglichen – und zwar auch
dann, wenn Strom ausgefallen
oder der erste Rettungsweg ver-
sperrt ist, zum Beispiel durch Feuer
im Treppenhaus.
Bisher wurden in solchen Fällen
meist Motoren eingesetzt, die sich
bei Stromausfall per Handkurbel
betätigen ließen. Ist die Kurbel im
Laufe der Jahre jedoch verschollen
oder die Sicht durch starke Rauch-
entwicklung eingeschränkt, wird es
schnell kritisch – abgesehen davon,
dass es mitunter recht lange dau-
ern kann, einen schweren Rollladen
manuell hochzukurbeln. Mit ih-
rem Fluchttür-Set bietet die Becker-
Antriebe GmbH deshalb jetzt eine
neue Lösung, um den steigenden
Sicherheitsanforderungen gerecht
zu werden und auch beim zweiten
Rettungsweg nicht auf den Kom-
fort automatisierter Rollläden ver-
zichten zu müssen. Selbst an den
„worst case“ haben die Antriebs-
und Steuerungsexperten aus Hessen dabei
gedacht und sich etwas einfallen lassen.
Akkugepuffert ins Freie
Das Becker-Fluchttür-Set besteht im
Kern aus einem Gleichstrom-Antrieb, ei-
ner Steuerung sowie einem leistungsstar-
ken Lithium-Ionen-Akku, der einfach an
das zentrale Steuerungsmodul angesteckt
wird. Letzterer steht bei Netzbetrieb kon-
stant unter Spannung, so dass er jederzeit
in der Lage ist, bei Ausfall der Energiever-
sorgung einzuspringen und den Behang
automatisch nach oben zu fahren. Dabei
ist er selbstverständlich vor Überladung so-
wie Tiefenentladung geschützt. Bevor die
Leistung des Akkus naturgemäß nachlässt,
weist nach 1000 Hüben bzw. 2 Jahren ein
akustischer Signalton darauf hin, ihn vor-
sorglich zu wechseln. Auch wenn die Akku-
ladung aus irgendwelchen anderen Grün-
den unterschritten werden sollte, ertönt
das Warnsignal automatisch. Die Montage
der Steuerung erfolgt ganz einfach in ei-
ner Unterputz-Elektronikdose
oder in einer doppelten Hohl-
wanddose. Über den beiliegen-
den Kabelbaum bestehen dabei
an der Schnittstelle zahlreiche
Anschlussmöglichkeiten – vom
Einzelbedien- oder Gruppen-
taster über den Rauchmelder
bis hin zu anderen potenzial-
freien Steuerungen. Auch in
das Centronic-Funksystem von
Becker lässt sich die Steuerung
mittels Empfänger mühelos in-
tegrieren.
Zusätzliche Sicherheit
Bei einem Brand und starker
Hitzeentwicklung kann es na-
türlich im schlimmsten Fall pas-
sieren, dass neben der Strom-
versorgung auch die Steue-
rung in Mitleidenschaft gezo-
gen wird. Für dieses Szenario
ist bei Becker ein zusätzlicher,
obligatorischer Sicherheitsschal-
ter im System vorgesehen. Dieser
ist durch einen roten Rahmen ge-
kennzeichnet und fährt bei Betäti-
gung den Rollladen auch dann zu-
verlässig hoch, wenn die Funktion
der Steuerung beeinträchtigt ist.
„Automatisierte Rollläden gehören
mittlerweile in vielen Gebäuden
und Haushalten zum Standard“,
weiß Peter Graben, Produktmana-
ger bei Becker. „Deshalb war es uns
wichtig, dass unsere Kunden auch
beim zweiten Rettungsweg nicht
auf ihren gewohnten Komfort ver-
zichten müssen und unsere Fach-
partner eine Lösung zur Hand ha-
ben, die in wirklich jeder Situation
die erforderliche Sicherheit bietet.“
Komplett-Set
Das komplette Set, das bis auf
Rollladen und Welle alles enthält,
was für Montage, den Anschluss
und Betrieb der Lösung für den
zweiten Fluchtweg notwendig ist,
macht es dem Monteur leicht. Zu-
dem sind alle Komponenten aufei-
nander abgestimmt und gewähr-
leisten so einen reibungslosen Ein-
bau und einen sicheren Betrieb der
Anlage.
Neue Lösung für den zweiten Rettungsweg
Das Fluchttür-Set trägt durch Akku und zusätzlichen
Sicherheitsschalter den gestiegenen Anforderungen an den zweiten
Rettungsweg Rechnung.
Auch bei automatisierten Rollläden ist man durch das Set jetzt
für den Notfall gerüstet: In Extremsituationen macht es den Weg
nach draußen zuverlässig frei.
Spuno – fotolia.com
Becker Antriebe