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LIFT
journal 5/2017
PRODUKTE UND FACHBERICHTE /
PRODUCTS AND TECHNICAL REPORTS
Kann eine Aufzugtür intelligent sein? Mit
dieser FragewirdsichderMünchnerAufzug-
türenspezialist Meiller auf der diesjährigen
Interlift befassen – und präsentiert das
Türen-Antriebskonzept der Zukunft.
Die Intelligenz einerAufzugtür sitzt imWe-
sentlichen im Steuergerät der Kabinentür,
und hier setzt Meiller mit seinem neu ent-
wickeltenAntriebskonzept MiDrive (Meil-
ler intelligent Drive) an: Ein Steuergerät in
Kombination mit verschiedenen Motor-
versionen, eine serienmäßige CANopen-
Schnittstelle, dieMöglichkeit der optischen
Kupplung von zwei Steuergeräten (Master/
Slave-Funktion), ein Servo-Modus, der bei
einer Notbefreiung das manuelle Öffnen
von schwerenTüren unterstützt – das sind
nur einige der Features des neuenAntriebs.
Auch die Speicherung und Auswertung
von Daten über den Zustand einer Tür ist
möglich. Und durch zwei verschiedene
Energiesparmodi leistet das System einen
Innovativ – intelligent – MiDRIVE
Innovative – intelligent – MiDRIVE
wertvollen Beitrag für die Umwelt.Auf dem
Messestand vonMeiller kann der Besucher
die einfache und schnelle Inbetriebnahme
über ein Touch-Display oder eine Handy-
App, oder ein Software-Update live testen.
Die Türserie Compact, die auf der letzten
Messe erstmalig vorgestellt worden war,
wurde zwischenzeitlich technisch ver-
vollständigt und zeichnet sich durch eine
extrem niedrige Kämpferhöhe von nur 218
mm bei den Schachttüren und 300 mm
bei den Kabinentüren aus. Es ist damit die
ideale Lösung für die Modernisierung. In
Ergänzung zum vierblättrigen vertikalen
Hubtor Premius
®
K4 präsentiert Meiller
zudem zum ersten Mal eine passende
Schachttür Premius
®
S4. Beide Türen sind
mit dem neuen MiDrive-Antrieb ausge-
stattet, dessen beide Steuergeräte optisch
gekuppelt sind und miteinander kommu-
nizieren. Damit ist ein absolut synchroner
Lauf beider Türen gewährleistet.
Ein weiteres Feature des neuen Antriebs-
konzeptes MiDrive zeigt sich an einer
Speed
®
-Türe. Diese Türversion mit extrem
reduzierter Öffnungs- und Schließzeit
wurde speziell für Aufzüge entwickelt,
bei denen es auf eine hohe Förderleistung
ankommt.
Can a lift door be intelligent? TheMunich
lift door specialist Meiller will tackle this
question at this year’s interlift – and pre-
sent the door drive concept of the future.
The intelligence of a lift door is essentially located
in the control device of the car door and this
is Meiller’s approach with its newly developed
drive concept MiDrive (Meiller intelligent Drive):
a control device combined with various motor
versions, serial CANopen interface, the option for
optical coupling of two control devices (master/
slave function) and servo mode that supports
manual opening of heavy doors - these are just a
few features of the newdrive. Storage and evalua-
tion of data on the condition of a door is possible
too. Thanks to different energy-saving modes,
the system makes a valuable contribution to the
environment. Visitors can test its fast, easy start-
up via a touch display or mobile phone app or a
software update live at theMeiller trade fair stand.
The Compact door series, presented for the first
time at the last trade fair, has in the meantime
undergone a complete technical overhaul and is
distinguished by an extremely low impost height
of just 218 mm in the landing doors and 300 mm
in the car doors. This makes it the ideal solution
formodernisation. Moreover, in supplement to the
four-leaf vertical lifting door Premius® K4, Meiller
has for the first timepresented amatching landing
door Premius® S4. Both doors are fitted with the
newMiDrive, whose two control devices are opti-
cally coupled and communicate with each other.
Consequently, absolutely synchronous runningof
both doors is guaranteed.
Another feature of the new drive MiDrive drive
concept is evident in its Speed® doors. This door
version with extremely reduced opening and
closing times was developed especially for lifts
which require an extremely high conveyance
performance.
Meiller will also present HD (heavy duty) doors
with an 800 kgmotor andTM 1-DV double catch,
also based on the new drive. The four-leaf doors
are fitted with reinforced components, which
predestine them for rough use in cargo lifts. The
Gravida® threshold concept will also be shown
here; it has been expanded by a reinforced ver-
sion for lifts with a nominal load of up to 10 tons.
The Munich manufacturer of doors for the pre-
miumsegment has the six-leaf, centrally-opening
ZENIT® doors in its product range for even tougher
requirements. They are deployed in industrial
lifts with extreme requirements. Meiller intends
to overhaul this door concept as a whole and
will therefore just present a design study of this
extraordinary heavy duty door at the interlift.
Doors with large dimensions are also of interest
for the Munich door specialists when it comes to
hingeddoors. At its trade fair stand, Meillerwill pre-
sent a two-leaf heavy load hinged doors DT°39/2
Der Meiller-Messestand auf der Interlift 2015 /
The Meiller trade fair stand at the interlift 2015
Meiller (4)