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FASSADE 6/2016

FASSADE

Mosbacher + Roll (3)

Anfang Dezember trifft sich

erneut der Arbeitskreis Schä-

den an Glas. Dieser tagt vier

Mal pro Jahr. Im Arbeits-

kreis werden aktuelle Fäl-

le rund um das Thema Glas

bzw. Glasschäden in einer

Expertenrunde aus öffent-

Arbeitskreis „Schäden an Glas“ trifft sich

lich bestellten und vereidig-

ten Sachverständigen dis-

kutiert. Ständige Mitglieder

sind Dipl.-Ing. Hans-H. Zim-

mermann (UBF, 1.Vorsitzen-

der), Dipl.-Ing. Wolf-Diet-

rich Chmieleck, Dr. Reinhold

Marquardt, Dipl.-Ing. Dieter

Hans-H. Zimmermann, mit

Wolf-Dietrich Chmieleck

Gründer des Arbeitskreises

„Schäden an Glas“

Balkow und Dipl.-Ing. Elmar

Jochheim (UBF).

Für ein denkmalgeschütztes

Gebäude-Ensemble in Mün-

chen wurde durch das Pla-

nungsbüro Mosbacher + Roll

aus Tettnang in Zusammen-

arbeit mit DMP Architekten

aus München ein mit Hyd-

raulik-Zylindern angetriebe-

nes Klappflügel-System ent-

wickelt. Auf den Fotos ist der

Prototyp in Originalgröße mit

ca. 5 m Breite und 5,5 m Höhe

zu sehen. Das Flügelgewicht

beträgt ca. 3 t. Im geöffne-

ten Zustand beträgt die lich-

te Standhöhe unterhalb des

Klappflügels ca. 2,3 m.

Die elektronisch dimmbaren

Isoliergläser mit variablem g-

Wert werden gemäß den Vor-

gaben des Denkmalamtes flä-

chenbündig in einem Kupfer-

Stehfalz-Blechdach eingebaut.

Im Bereich des Kniestocks

wird ein Glasgeländer mit hy-

draulischen Antrieben aufge-

schwenkt, um die Absturzsi-

cherheit im geöffneten Zu-

stand herzustellen. Für die

CE-Kennzeichnung wurden

alle notwendigen Prüfstand-

versuche bzgl. Schlagregen-

UBF-Büro Mosbacher + Roll:

Neuentwicklung eines Jumbo-Klappflügel-Systems

dichtheit, Luftdichtheit und

Widerstandsfähigkeit gegen

Windbelastung

erfolgreich

durchgeführt. Mit speziel-

len Radarmeldern werden alle

Schließkanten und Quetsch-

stellen permanent überwacht,

so dass keine Einklemmgefahr

vorhanden ist. Ein in Flügel-

mitte vorhandener Montage-

Stoß ermöglicht die Herstel-

lung von Modulen mit üb-

lichen Transportgrößen und

Kranlasten. Im Gebäude-En-

semble kommen verschiedene

Varianten des Jumbo-Klapp-

flügel-Systems zur Ausfüh-

rung. Die „kleinsten“ Flügel

haben eine Abmessung von

ca. 1,2 m x 4,0 m (B x H). Der

breiteste Klappflügel hat ein

Maß von ca. 7,0 m. Mit dem

neu entwickelten Profilsystem

wurde auch ein pyramiden-

förmiges Hubdach als Rauch-

abzug mit Parallel-Ausstellme-

chanik realisiert. Die großen

Dimensionen des Klappflü-

gel-Systems in Kombinati-

on mit dem flächenbündigen

Glaseinbau zur angrenzenden

Dachfläche ermöglichen die

Umsetzung anspruchsvollster

Architektur-Konzepte mit der

Einhaltung höchster bauphy-

sikalischer Ansprüche.

Maschinenbauingenieur und

UBF-Mitglied Werner Roll

hat das neue Flügelsystem

federführend entwickelt.

Der Klappflügel im geöffneten und geschlossenen Zustand.