Previous Page  60 / 76 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 60 / 76 Next Page
Page Background

glas+rahmen

12.18

technik

60

technik

glas im gebäude

Schwebetür statt Schiebetür

MasterTrack FT, das neue Schiebetürsystem von Bohle, beeindruckt

mit spürbarer Leichtgängigkeit und einer völlig neuartigen

Laufruhe. Das Besondere: Die gesamte Montage erfordert laut

Unternehmen nur wenige Handgriffe. Entsprechend schnell,

intuitiv und damit kostensparend erfolgt der Einbau.

grundlage von mastertrack ft

ist ein modula-

res System, das perfekt auf individuelle Einbausituatio-

nen und die verschiedenen Gewichtsklassen von 60 über

80 und 120 bis hin zu 150 kg angepasst ist. Jedes System

ist auf die gleiche Art und Weise aufgebaut und über-

zeugt durch besonders leichte Handhabung, betont Boh-

le. Die Laufschiene sei mit wenigen Handgriffen sicher

an Wand oder Decke montiert. Danach seien alle weite-

ren Einstellungen zur Ausrichtung der Tür bequem von

vorne zu erreichen. Sogar ein Ausmessen zur Positio-

nierung der Dämpfungseinheit sei nicht notwendig. Die

Glasscheibe werde einfach bündig im Klemmmechanis-

mus des Laufwagens befestigt.

Hightech sorgt für Laufruhe

Das Herzstück von MasterTrack FT sind die technisch

ausgereiften Laufwagen und die patentierten Vollmetall-

dämpfer, die eine Einheit bilden. Die Laufwagen laufen

besonders ruhig und vermitteln das Gefühl, als würde

die Glastür beim Öffnen und Schließen schweben, be-

schreibt Bohle die Bedieneigenschaften. Das Abbremsen

der Schiebetür erfolgt durch einen neuartigen Dämpfer

sanft und fließend in einer Bewegung. Selbst bei kraft-

vollerem Schwung sei ein zuverlässiger Schutz vor Aus-

heben oder einem harten Endeinschlag der Tür gegeben.

Die Dämpfer sind mit einer hochwertigen Hydraulik

und einer doppelseitigen Federführung ausgestattet. Ihr

Zusammenspiel ist immer optimal auf die jeweilige Ge-

wichtsklasse abgestimmt. Die Konstruktion der Dämp-

fer ist von der leichten bis hin zur schweren Gewichts-

klasse immer identisch. Einziger Unterschied: Sie vari-

ieren in der Länge, um die unterschiedlichen Gewichts-

klassen jeweils optimal abzufedern und einzuziehen.

Ausmessen überflüssig

Zur Montage der Glasscheibe im Klemmmechanismus

ist kein Ausmessen notwendig, hebt das Unternehmen

hervor. Die Klemme wird einfach bündig an den Rand

der Glasscheibe gesetzt. Im Laufwagen selbst sorgen spe-

zielle Klemmeinlagen für einen sicheren und festen Halt

der Scheibe. So sicher und fest, dass der Halt sogar bei

VSG ganz ohne Bohrung in der Glasscheibe gewährleis-

tet ist – laut Hersteller selbst bis hin zu einem Türge-

wicht von 150 kg.

Die Montage von MasterTrack FT erfolgt ganz be-

quem von der Vorderseite aus, und auch alle Einstellop-

tionen wie Höheneinstellung und die Aushebesicherung

sind ganz komfortabel von vorne zu erreichen. Auch

die Blende wird frontal durch einen verdeckt liegenden

Klickmechanismus befestigt. Ein Verschrauben ist nicht

erforderlich. Das Laufschienenprofil ist neben den klas-

sischen Designs in Aluminiumfarben und Edelstahlop-

tik auch in den Trendfarben Schwarz und Anthrazit so-

wie in allen RAL-Farben erhältlich. Die Endkpappen

werden aus dem gleichen Material wie das Laufschie-

nenprofil gefertigt.

www.bohle.de

Fotos: © Bohle

Das Schiebetürsystem

MasterTrack FT

eignet sich für Ge-

wichtsklassen von 60

bis 150 Kilogramm.

l.: Die Laufwagen

zeichnen sich durch be-

sondere Leichtgängig-

keit und Laufruhe aus.

r.: Spezielle Klemmein-

lagen im Laufwagen

sorgen für den sicheren

Halt der Scheibe.