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Spezial
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Technische
Highlights
Neue Motoren
senken
Betriebskosten
>> Neues Sechsgang-Getriebe
statt der
bisherigen Fünfgang-Variante
>> Laderaum
mit 2,3 Kubikmeter
Fassungsvermögen und bis zu 550 kg Zuladung
>> Sprachgesteuertes Kommunikations-
und
Bediensystem
SYNC 3
Der 1,5 Liter große TDCi-Turbodie-
sel samt Aerodynamik-Paket und
der 1,0 Liter große Dreizylinder-
Benziner fahren besonders
sparsam und senken damit die
Betriebskosten.
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sonders ergonomisch gestaltete Armaturenträger
rückt näher an den Fahrer heran und macht es
ihm leicht, den 6-Zoll-Farb-Touchscreen (15,2 cm
Bildschirmdiagonale) des Kommunikations- und
Entertainmentsystems Ford SYNC 3 zu bedienen,
das auch Spracheingaben versteht. Damit kön-
nen Handwerker sich voll auf ihren Job konzent-
rieren, wo auch immer der wartet: Das Fahrzeug
transportiert in seinem je nach Karosserie-Varian-
te bis 2,3 Kubikmeter großen Laderaum selbst bis
zu 550 kg schweresWerkzeug undMontagemate-
rial zumnächsten Kunden, dank kleinemWende-
kreis und kompakten Außenabmessungen auch
durch winkelige Sträßchen.
Die Benzin- und Dieselmotoren des
Ford Transit Courier erfüllen bereits
die ab Herbst 2018 geltende
Euronorm 6.2. Die neue Norm
umfasst erstmals sogenannte
Real Driving Emissions (RDE) im
Straßenbetrieb und gilt damit als
besonders streng.
Umweltfreundlicher
durch die
Euronorm
6.2
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