LIFTjournal 6/2018

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VDI 4100 zu erfüllen ist, reichen nicht aus.
Wenn mit bestimmten Aufzugtypen ge-
wünschte Schallschutzziele in schutzbe-
dürftigen Räumen nicht zu erreichen sind,
müssen Absprachen getroffen werden.
Wenn zum Beispiel SSt III gefordert wird,
kann dies zur Folge haben, dass
a) der schutzbedürftige Raum nicht neben
dem Aufzugschacht angeordnet wird,
b) ein Aufzug ohne Triebwerksraum zum
Erreichen der Schallschutzziele nicht
möglich ist oder
c) die flächenbezogene Masse der Wand
entsprechend verändert werden muss.
Erfüllt der Aufzug die Anforderungen aus
der DIN 8989, aber die Schutzziele im
schutzbedürftigen Raumnicht, sind folgen-
de Punkte zu prüfen:
– Entspricht die Wanddicke der Planung
beziehungsweise den bauseitigen Vor-
gaben?
– Entspricht die flächenbezogene Masse
denVorgaben?
– Wie sind die flankierenden Bauteile
ausgelegt?
– Wie ist die Funktionalität von Dehn-
fugen zwischen Aufzugschacht und
schutzbedürftigen Räumen, Treppen-
haus usw.?
– Entspricht die Lage des schutzbedürfti-
gen Raums der Planung?
– Welche Luft- und Körperschallemission
wird durch die Aufzuganlage emittiert?
Die Nachprüfung der bauseitig zugesag-
ten Qualitäten (flächenbezogene Masse,
Schalldämm-Maß usw.) ist aufwendig.
Als kostengünstige Alternative bietet sich
die Messung der tatsächlich emittier-
ten Frequenzen und Körperschallpegel
des Aufzugs in die Schachtwand an.
Bei Betrachtung der VDI 2566 Blatt 1 und
Blatt 2 ist dieDIN8989 ein notwendiger und
logischer Schritt, umdieAnforderungen aus
den bestehenden Normen und Richtlinien
c) the surface-related mass of the wall has to be
changed correspondingly.
If the lift meets the requirements from DIN
8989, but not the insulation targets in the room
to be protected, the following points must be
reviewed:
– Does thewall thickness correspond to the plan-
ning or on-site requirements?
– Does the surface-related mass correspond to
the requirements?
– What is the design of the adjacent structures?
– What is the functionality of the expansion joints
between lift shaft and rooms, staircases, etc. to
be protected?
– Does the location of the room to be protected
comply with the planning?
– What airborne and structure-borne emissions
are caused by the lift?
Review of the qualities pledged on-site (surface-
related mass, degree of noise insulation, etc.) is
elaborate. Measurement of the frequencies actu-
ally emitted and noise level of the lift to the shaft
wall is recommended as a low-cost alternative.
In viewofVDI 2566 Page 1 and Page 2, DIN 8989 is
a necessary and logical step to create a standard
that can be enforced for lift construction from the
existing standards and guidelines (DIN 4109-1,
VDI 4100, § 633 German Civil Code).
Specifications are available for enhanced noise
insulation or if noise protection level II and noise
protection level III are required. The advantage
of DIN 8989 is that the lift company and build-
ing owner have to share the burdens for noise
insulation in rooms requiring protection.
Both work partners must cooperate to achieve
the desired targets. If the employer / operator
of a body issuing a tender (technical planner,
engineering firm, etc.) commissions the work,
the body issuing the tender must provide all
the information required to the lift company
/ installation company in the call for tenders /
specifications.
Ulrich Nees
You can read the detailed text at
(DIN 4109-1,VDI 4100, § 633 BGB) in eine
für den Aufzugbau durchsetzbare Norm
zu gießen.
Konkretisierungen gibt es für den erhöhten
Schallschutz beziehungsweise wenn SSt II
und SSt III erforderlich sind. Der Vorteil in
der DIN 8989 besteht darin, dass die Auf-
zugfirma und die Bauseite sich die Lasten
für den Schallschutz in schutzbedürftigen
Räumen teilen müssen.
BeideGewerkemüssen zusammenarbeiten,
um die gewünschten Ziele zu erreichen.
Beauftragt der Arbeitgeber / Betreiber eine
ausschreibende Stelle (Fachplaner, Ing.-
Büro usw.), dann ist es dieAufgabe der aus-
schreibenden Stelle in einerAusschreibung /
Pflichtenheft alle notwendigen Informatio-
nen der Aufzugfirma / Montagebetrieb zur
Verfügung zu stellen.
Ulrich Nees
Den ausführlichen Text lesen Sie unter
Zu geringer Abstand der Schwingungsisolierungen / Insufficient distance of oscillation insulation
Perspektiven / Perspectives
Verschleiß
des Antriebes
Wear of the
drive