RTS Magazin 1/2018

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Technik
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RTS-Magazin 1/2018
erkennen selbst Laien auf den ersten Blick,
wo es Probleme gibt. Auswirkungen von Pla-
nungsänderungen lassen sich so schon in
Projektbesprechungen kommunizieren und
direkt erörtern. „Das hilft, das Machbare im
Blick zu halten und die beste Lösung zu fin-
den“, ist der Equa-Geschäftsführer über-
zeugt. „Manche unserer Kunden planen des-
wegen nur dynamisch. Der Normnachweis
ist für sie nur ein Abfallprodukt.“
Doch auch wenn sich der Planer da-
für entscheidet, beim simulationsbasierten
Normnachweis zu bleiben, ermöglichen ihm
die für die dynamische Simulation hinterleg-
ten Rechentools eine größere Flexibilität bei
der Planung. So enthält jedes IDA ICE Mo-
dell ein Luftknotennetzwerk, das durch na-
türliche oder sogar hybride Lüftung verur-
sachte Luftbewegungen in einem Gebäude
quantifiziert. Das lässt Spielraum dafür, Wär-
megewinne bzw. -verluste von geöffneten
Türen anzurechnen.
Details können unkompliziert dargestellt werden.
Erstmals zur Messe Perimeter Protection,
die im Januar in Nürnberg stattfindet, stellt
Wisniowski sein Schnelltor V-King in der
Plug & Play-Version vor. Das Tor ist kom-
plett anschlussfertig vormontiert und muss
nur noch auf den Ankerbolzen der Fun-
damente verschraubt werden. Damit auch
das Verankern des Plug & Play-Tores noch
schneller und zielgenauer geht, bietet das
Unternehmen zusätzlich ein komplettes
Fundamentpaket an. Es umfasst zwei Bohr-
schablonen für die Fundamente, die erfor-
derlichen Montageanker und das komplette
Kleinteilezubehör als M20 oder M24, je
nach Torgröße.
Weitere Neuerungen
Zum neuen Modelljahr 2018 wurden die
V-King-Tore um einige weitere Details ver-
feinert. Auf Wunsch sind sie jetzt beispiels-
weise mit einer verminderten Bodenfrei-
heit von nur noch 100 Millimetern lieferbar.
Die Verkabelungen können bis zu 25 Meter
Länge geliefert werden, falls sich der Schalt-
schrank nicht am Tor befindet. Mit Lichtvor-
hängen wird neuerdings die Umgebung di-
rekt am Tor gescannt und mit einer zusätz-
lichen magnetischen Klammer schließt das
Falt-Flügel-Tor besonders sicher ab. Eben-
falls neu für extrem kalte Regionen ist die
Steuerungsheizung, die auch bei Tempera-
turen jenseits von -10 Grad Celsius einen
sicheren Betrieb gewährleistet.
Mit diesen Neuerungen wird das für bis
zu 2000 Zyklen pro Tag ausgelegte Torsys-
tem ohne Boden- oder Oberholmführung
noch sicherer. Das bis zu einem Meter pro
Sekunde schnelle Tor mit starken DAAB-
Antrieben, hochwertigen Scharnieren und
solide dimensionierten Umlenkhebeln si-
chert Flug- und Containerhäfen, Logistik-
zentren oder Zollstationen. V-
King ist bis zu drei Meter hoch
und ermöglicht im Standard
eine Durchfahrtsbreite von ein-
flügelig bis zu vier Metern sowie
zweiflügelig bis zu acht Metern.
Anpassungen des Tores an
spezielle Gegebenheiten vor Ort
sind möglich. Der moderne Antrieb erlaubt
alle heute üblichen Steuerungen wie bei-
spielsweise mit Induktionsschleifen (Indus-
triefuhrpark), Ausfahrlösungen mit selbst-
ständig öffnendem Tor (Feuerwehr, Kran-
kenhaus, Polizei) oder Öffnungen per Funk-
sender (Logistik).
Plug & Play undmehr
Das schnelle Falt-Flügel-Tor gibt es jetzt auch als
Plug & Play-Version komplett vormontiert.
Praktisch: Das neue Fundamentpaket
für eine professionelle und schnelle
Montage
Wis´niowski (2)