RTS Magazin 10/2016

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Dort, wo Menschen wohnen,
arbeiten oder einkaufen, wird
Parkraum benötigt. Freiflächen,
um diesen zu schaffen, sind je-
doch insbesondere in Städten
nur selten vorhanden. Deswe-
gen werden Wohn-, Büro-, oder
Geschäftsgebäude oftmals mit
Tiefgaragen geplant. An den
Torabschluss dieser Garagen
werden besondere Anforderun-
gen gestellt. Speziell hierfür hat
Hörmann das Tiefgaragentor
TGT im Programm.
Bei der Wahl eines Torab-
schlusses für Sammelgaragen
spielen Aspekte wie geringe
Platzverhältnisse, hohe Öff-
nungs- und Schließfrequen-
zen, ein geräuscharmer Torlauf,
Wirtschaftlichkeit sowie eine
hohe Funktionssicherheit eine
wichtige Rolle. Für diesen Ein-
satz bietet Hörmann das Tief-
garagentor TGT. Platzsparend
öffnet sich das TGT senkrecht
nach oben und schwenkt nicht
nach vorne aus, so dass zum ei-
nen der Platz direkt vor dem Tor
genutzt werden kann und zum
anderen keine Passanten auf an-
grenzenden Bürgersteigen ge-
fährdet werden.
Die kompakte Konstruk-
tion des TGT benötigt nur ei-
nen geringen Sturzbedarf, so
dass der Raum unter der Decke
frei bleibt und dort verlaufende
Versorgungsleitungen kein Pro-
blem darstellen. Die montage-
fertig vorbereiteten Torkompo-
Platzsparende Torlösung für Sammelgaragen
nenten sind in wenigen Schrit-
ten schnell und einfach instal-
liert. Selbst in Ein- und Ausfahr-
ten mit Rampen oder seitlichem
Gefälle ist die Montage prob-
lemlos möglich. Steht im Ge-
bäude zu wenig oder gar kein
Platz zur Verfügung, kann das
TGT auch an der Außenfassade
montiert werden.
Da Sammelgaragentore viel
häufiger als Einzel-Garagentore
frequentiert werden, ist das TGT
für 300 Torzyklen (Auf-Zu) pro
Tag ausgelegt. Mit dem serien-
mäßigen Antrieb WA 300 R S4
und der laut Herstellerangaben
nur bei Hörmann eingesetzten
Zugfeder-Technik werden Tor-
mechanik und Antrieb dauerhaft
geschont. Die Soft-Start Soft-
Stopp Technik sorgt zudem für
ein besonders geräuscharmes
Öffnen und Schließen des Tores.
Rolltor und Rollgitter
Das TGT ist mit zwei Behang-
Varianten erhältlich. Zum einen
als Rolltor mit doppelwandig-
wärmegedämmten Stahlprofi-
len Decotherm S in einer Größe
bis 5000 x 2400 Millimeter. Die
Profile sind in verzinkter Aus-
führung oder in RAL nach Wahl
lieferbar, wodurch sich die Tor-
optik gut an die Gebäudeansicht
anpassen lässt.
Zum anderen bietet Hör-
mann das TGT mit dem Rollgit-
ter HG-L in Größen bis 6000 x
2400 Millimeter an. Das Alumi-
niumgitter verfügt über einen
großen Lüftungsquerschnitt, so
dass auch bei einem geschlos-
senen Tor eine natürliche Be-
lüftung der Garage möglich ist.
Der sogenannte Marderschutz –
eine untere Sektion aus einwan-
digen Aluminiumprofilen – ist
ebenfalls erhältlich.
Beide Behänge sind seri-
enmäßig mit einem Auszug-
schutz ausgestattet, der bei ho-
her Windlast oder Manipulatio-
nen das Tor noch sicherer in den
Führungsschienen hält.
Sicherheits-
Ausstattungen
Damit niemand beim Öffnen
oder Schließen des TGT verse-
hentlich verletzt wird, dient die
Behangverkleidung als Eingreif-
schutz, die den gesamten Tor-
ballen umhüllt. Der Hörmann
Antrieb WA 300 R S4 verfügt
über eine integrierte Kraftbe-
grenzung. Diese stoppt die Tor-
bewegung, wenn beim Schlie-
ßen der Behang auf ein Hinder-
nis trifft oder beispielsweise ein
Kind beim Öffnen versucht, mit
dem Tor hochzufahren. Deswe-
gen entfallen – gegenüber an-
deren Torsystemen – alle Kos-
ten für Schließkanten- und
Einzugssicherungen. Eine Not­
entriegelung macht auch bei
Stromausfällen eine einfache
und schnelle Toröffnung und
damit die Ein- oder Ausfahrt in
die Sammelgarage möglich. Das
Tor ist dann nämlich manuell,
ohne zusätzliche Not-Handkur-
bel oder Not-Kette, zu bedie-
nen.
Tore für Sammelgaragen müssen besonders platzsparend, geräuscharm und
wirtschaftlich sein.
Das Tor öffnet senkrecht nach oben und schwenkt nicht nach vorne auf den
Bürgersteig aus.
Platzsparend wird das Tiefgaragentor hinter dem Sturz montiert.
Hörmann (3)