glas+rahmen
12.18
technik
ISO-Chemie GmbH \
info@iso-chemie.de\
www.iso-chemie.deGEBÄUDEABDICHTUNG DER
NÄCHSTEN GENERATION
Mehr unter:
BAUFUGE4.0.iso-chemie.euWer die hohen energeti-
schen Anforderungen an
ein Passivhaus erfüllen will,
braucht starke, verlässliche
Partner. Mit unseren Vor-
wandmontagesystemen
und unserem Multifunktionsfugendichtband geben wir Ihnen
genau das an die Hand. ISO-TOP WINFRAMER „TYP 1“ und
„TYP 3“ sowie ISO-BLOCO ONE haben vom Passivhaus
Institut Dr. Feist Darmstadt (PHI) die begehrte Auszeichnung
„Zertifizierte Komponenten“ erhalten. Diese belegt die exzel-
lente energetische Qualität unserer Produkte, die optimal auf
die Montage und Abdichtung von Tür- und Fensterelementen
in Passivhäusern ausgelegt sind. Als Planer und Verarbeiter
erhalten Sie dadurch alle nur erdenkliche Rückendeckung, um
die einwandfreie Funktion eines
Passivhauses gewährleisten zu
können.
Versprochen!
SIE VERSPRECHEN.
WIR HALTEN.
Mehr Sicherheit beim Passivhausbau –
dank zertifizierter Abdichtungslösungen.
Produktcoach
Andreas Lange
SIGNAL IDUNA BRINGT NEUEN TARIF
KLEINFLOTTENMODELL FÜRS HANDWERK
Bestandteil des neuen Kraftfahrt-Tarifs der Signal Iduna ist das
Kleinflottenmodell. Hiermit können kleine und mittlere Unterneh-
men des Handwerks und Handels jetzt auch ihren Fuhrpark absi-
chern. Das Kleinflottenmodell richtet sich an Betriebe, deren Fuhr-
park drei bis neun Fahrzeuge umfasst. Der Versicherungsschutz gilt
unter anderem für Pkw, Lieferwagen, Lkw, Verkaufsfahrzeuge, aber
auch für Arbeitsmaschinen. Neben besonderen Schadenfreiheits-
rabatten bietet die Signal Iduna eine vereinfachte Beitragsberech-
nung und Sonderkonditionen.
Der Versicherungsschutz greift beim Kleinflottenmodell bei Ei-
genschäden – sogar auf dem eigenen Grundstück – und zusätzlich
bei sogenannten BBB-Schäden. Beide Leistungen sind in der Regel
ausgeschlossen oder nur gegen einen hohen Aufpreis versicher-
bar. „BBB-Schäden“ steht dabei für Brems-, Betriebs- und Bruch-
schäden. Versichert sind damit zum Beispiel Schäden an Bremsen,
durch verrutschte Ladung oder gebrochene Radaufhängungen und
Achsen infolge eines Unfalls. Ebenfalls enthalten ist für alle Fahr-
zeuge eine zwölfmonatige Neu- oder Kaufwertentschädigung, teilt
der Versicherer mit. Damit ist der Betrieb vor finanziellen Verlusten
nach einem Totalschaden des Firmenfahrzeugs infolge eines Unfalls
oder Diebstahls geschützt.
Darüber hinaus lassen sich weitere Bausteine optional in den
Versicherungsschutz integrieren, z.B. umfangreiche Schutzbrief-
leistungen. Hierzu gehört aber auch die so wichtige GAP-Deckung.
Diese schließt die finanzielle Lücke, die entsteht, wenn etwa ein
finanzierter oder geleaster Lkw beispielsweise nach einem Un-
fall ein Totalschaden ist. Der durch den Versicherer ersetzte Markt-
wert oder Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs ist nämlich in
der Regel deutlich niedriger als der Anschaffungspreis. Ist der bei-
spielhafte Lkw geleast, muss der Betriebsinhaber der Leasingge-
sellschaft jedoch zumeist den vollen Preis erstatten, abzüglich der
bis dahin gezahlten Raten. Für Firmen-Pkw gibt es zudem weitere
hinzu versicherbare Bausteine, um den Versicherungsschutz abzu-
runden.
Informationen:
handwerk@signal-iduna.deFoto: © Yuri Bizgaimer - Fotolia.com
Bei der Signal Iduna gibt es schon ab drei Fahrzeugen einen Flottentarif.