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glas+rahmen
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beschlagtechnik
VIER PATIO ALVERSA-LÖSUNGEN
Das modulare Schiebesystem Patio Alversa
kombiniert Elemente aus dem NT- bzw.
AL-Beschlagprogramm (z.B. Getriebe und
Eckumlenkungen) mit Patio-spezifischen
Komponenten wie Laufwerk, Gleitschere
(Bild) und Schienenset.
prozess. Auch dieser Pluspunkt präge imÜbrigen die ge-
samte Produktfamilie. Das dritte „Markenzeichen“ von
Patio Alversa sei das modulare Schiebesystem. Es kom-
biniere Elemente aus dem NT- bzw. AL-Beschlagpro-
gramm, wie Getriebe und Eckumlenkungen, mit Patio-
spezifischen Komponenten, wie Laufwerke, Gleitschere
und Schienenset. Die aufeinander abgestimmten Bau-
gruppen und die einheitlichen Arbeitsschritte ermög-
lichten eine einfache und zügige Montage. Durch den
flexiblen Austausch einzelner Komponenten könne der
Fensterbauer in der Fertigung schnell zwischen Parallel-
und Kippschiebesystemen inklusive der verschiedenen
Lüftungsfunktionen wechseln. Das schließe erstmals
die Kombination eines Parallelschiebesystems mit einer
Kipplüftung ein. Patio Alversa ist an Fenstern oder Fens-
tertüren einsetzbar. Auf Wunsch integrierbare Sicher-
heitskomponenten, wie Schließstücke und abschließbare
Griffe, sorgten für eine individuelle Einbruchhemmung.
Bei den Parallelschiebe-Varianten hebt Roto ferner den
hohen Bedienkomfort hervor, der auf der wie bei kon-
ventionellen Drehkipp-Fenstern intuitiven Griffbetäti-
gung, dem geräuscharmen Lauf sowie dem optimierten
Ein- und Auslaufverhalten beruhe.
Praktischer Montagenutzen
Zu den technischen Details der Patio Alversa-Serie ge-
hören unter anderem die Verwendung von Standard-
Drehkipp-Profilen aus Holz, Kunststoff oder Alumini-
um sowie der Einsatz von vier gleichen Eckumlenkun-
gen bei mittig/variablen Getrieben. Zur schnellen und
sicheren Montage trage ferner das bequeme Einklipsen
der Gleitschere in die Halteschiene bei. Die einfache Hö-
henverstellung der Laufwerke erweise sich in der Praxis
gleich in mehrfacher Hinsicht als vorteilhaft. Sie erspa-
re durch den Negativbereich von -2 bis +6 mm ein Ver-
setzen der Laufschiene bei leichten Flügeln, verhindere
dank des nicht über- bzw. herausdrehbaren Gewindes
eine Beschädigung der Flügel und mache ihr Anheben
bzw. Entlasten überflüssig. Die erhebliche Abstellwei-
te erlaube überdies die Nutzung größerer Profiltiefen.
Auch der Einsatz von Außengriffen sei dadurch möglich.
Zertifizierungen erfolgt
Zum Marktstart verfügte Patio Alversa bereits über al-
le relevanten Zertifizierungen. Im Einzelnen listet der
Bauzulieferer auf: DIN EN 13126-17 (Beschläge für Kipp-
schiebefenster und Fenstertüren), EN 1670 (Korrosions-
beständigkeit), EN 1627-1630 (Einbruchhemmung), EN
12211/12210 (Widerstandsfähigkeit bei Windlast), EN
1027/12208 (Schlagregendichtheit), EN 1026/12207 (Luft-
durchlässigkeit), QM 347 sowie Konformitätszeugnis.
Das Medienpaket für Fensterprofis beinhaltet Katalog,
Fachbroschüre, Einbauanleitung, Montagevideo und die
Einbindung in den Beschlagkonfigurator Roto Con.
Das Bild zeigt den Laufwagen mit einem
Verstärkungsteil, das als stabilisierende
Verbindung ab Flügelgewichten von 100
kg eingesetzt wird. Zur Optimierung des
Ein- und Auslaufens lässt es sich einfach
mit einem Torx-Schlüssel verstellen.
Die Variante „KS“ ist ein Kippschiebe-
system mit Kipplüftung. Es deckt bei
Flügelgewichten bis 100 kg Flügelfalz-
breiten (FFB) von 600 bis 1.250 mm
und Flügelfalzhöhen (FFH) von 600
bis 2.350 mm ab. Die entsprechen-
den Daten bei Flügelgewichten bis 160
kg: FFB von 600 bis 1.650 mm und FFH
von 600 bis 2.700 mm.
Die Variante „PS“ steht für ein Paral-
lelschiebesystem ohne/mit Spaltlüf-
tung. Bei Flügelgewichten bis 160 kg
betragen die mögl. Maße 720 - 1.650
mm (FFB) und 600 bis 2.350 mm (FFH).
Bei max. 200 kg schweren Flügeln lau-
ten die entsprechenden Werte: 1.170 -
2.000 mm bzw. 600 - 2.700 mm.
Das neue Patio Alversa-Sortiment umfasst vier Varianten.
Hinter der Variante „PS Air“ verbirgt
sich ein Parallelschiebesystem mit
Kipplüftung. Bei einem maximalen
Flügelgewicht von 160 kg reicht das
Spektrum von 720 bis 1.650 mm (FFB)
und 600 bis 2.350 mm (FFH).
Die Variante „PS Air Com“ kombi-
niert ein Parallelschiebesystem mit ei-
ner Kipplüftung, die sich komfortabel
über den Fenstergriff steuern lässt. So
lassen sich Flügel bis 200 kg (FFB: 1.170
bis 2.000 mm; FFH: 600 bis 2.700 mm)
mit geringem Kraftaufwand schließen.
Bei Flügelgewichten bis 160 kg sind
laut Hersteller Roto Bauteilabmes-
sungen von 720 - 2.000 mm (FFB) und
600 - 2.700 mm (FFH) realisierbar.