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Lift

journal 1/2017

Produkte und fachberichte /

Products and technical reports

Die Rottweiler Firma Effekta hat jetzt ein

Gerät entwickelt, mit dem Energieeffizienz

und Sicherheit bestens unter einen Hut

gebracht werden.

Seit Jahren werden unterbrechungsfreie

Stromversorgungen (USV-Anlagen) zur

Sicherheit in Aufzügen eingesetzt. Die

Aufgabe einer USV-Anlage bestand lange

Zeit nahezu ausschließlich darin, wichtige

Komponenten imAufzug wie beispielswei-

se die Bremsen, die Steuerung, das Licht

oder dieAlarmsignalisierung im Falle eines

Stromausfalls weiter mit Energie zu versor-

gen. So kann eine gesicherte Evakuierung

bei einem Stromausfall, einer Störung im

Netz oder gar im Brandfall gewährleistet

werden. Sicherheit hatte berechtigterweise

oberste Priorität, andere Aspekte wie der

Energieverbrauch wurden deshalb eher in

geringem Maße berücksichtigt.

Doch auch für die Hersteller vonAufzügen

und Aufzugssteuerungen sind die Anfor-

derungen in den letzten Jahren gestiegen.

Neben der klassischen Anwendung, also

derAufrechterhaltung verschiedener Funk-

tionen bei einem Stromausfall, wird das

Thema Energieeffizienz immer wichtiger.

Wie bei Kühlschränken oder TV-Geräten

ist es für die Hersteller unabdingbar, das

Thema Energieeffizienz in ihre Entwicklun-

gen mit einzubeziehen. Um die Energie-

effizienz von Aufzügen objektiv bewerten

zu können, wurde vom Verein Deutscher

Ingenieure dieVDI4707 entwickelt.

Zwei wesentliche Betriebszustände gilt

es hierbei zu berücksichtigen: Da ist zum

einen der Verbrauch bei der Fahrt des

Aufzugs. Dazu gehören der Fahrbetrieb

selbst, die Bremslüftung, der Türantrieb

und die Steuerung. Und zum anderen der

Verbrauch beimStillstand desAufzugs, also

für die Kabinenbeleuchtung, die Steuerung,

die Antriebsregelung, die Anzeigen und

der Eigenverbrauch diverser Komponenten

wie eben der USV-Anlage. Da jede USV-

Anlage einen Eigenstromverbrauch hat,

stehen sich die beiden Ziele, also Sicherheit

und Energieeffizienz zumindest teilweise

gegenseitig im Weg. Viele USV-Anlagen

amMarkt benötigen zumAufrechterhalten

der Eigenfunktion eine Leistung von etwa

30 Watt.

Der Firma Effekta aus Rottweil ist es gelun-

gen, den Eigenstromverbrauch ihrer Geräte

Neue USV macht Aufzüge sicher und sparsam

New UPS makes lifts safe and economic

speziell für diese Anwendung um bis zu 75

Prozent, auf unter zehnWatt zu reduzieren.

Da der Stromverbrauch einer USV-Anlage

einen Großteil dazu beiträgt, denWert der

Klassifizierung im Stillstandsverbrauch

zu beeinflussen, hat Effekta eine solche

Anlage entwickelt, die genau an diesem

Punkt ansetzt.

Angenommenes Beispiel der Leistungs-

aufnahme eines Aufzugs im Stillstand: Ein

Messwert von 115 W ergibt Klasse C für

den Energiebedarf im Stillstand. Kann der

Verbrauch um mehr als 15 Watt gesenkt

werden, wäre in diesem Beispiel die Klasse

B erreicht.

Mit der speziellen Aufzugs-USV-Anlage

von Effekta lassen sich die beiden Ziele,

also Sicherheit und Energieeffizienz, bes-

tens verbinden und stehen sich nicht wie

bisher gegenseitig im Weg. Das Gerät ist

flexibel und somit auf die verschiedensten

Anforderungen der jeweiligen Hersteller

von Aufzügen oder Steuerungen anpass-

bar.

Effekta, based in Rottweil (Germany), has

now developed a device embodying an

ideal combination of energy efficiency

and safety.

Uninterruptible power supplies (USP systems)

have been used in lifts for safety purposes for

years. For a long time, the task of a USP system

consisted almost exclusively in continuing to

supply important components in the lift, such

as the brakes, control, lighting or alarm signal in

the event of a power failure. In this way, secure

evacuation could be guaranteed in the event of a

power failure, grid disruption or even in the case

of a fire. Safety was quite properly the top priority

with other aspects, such as energy consumption,

consequently getting less attention.

But in recent years the requirements for the

manufacturers of lifts and lift controls have

also risen. Apart from classic applications, i.e.

maintaining various functions in the event of a

power failure, the question of energy efficiency

has become increasingly important. As in the

case of fridges or TV sets, it is essential for manu-

facturers to take the subject of energy efficiency

into account in product development. VDI4707

was developed by the Association of German

Engineers (VDI) to permit objective evaluation

of lift energy efficiency.

Twomajor operating conditions have to be con-

sidered in this respect: on the one hand, there

is the consumption while the lift is moving. This

includes the travel mode itself, brake ventilation,

door drive and control. On the other hand, there

is the consumption when the lift is stationary, i.e.

for car lighting, control, drive regulation, displays

and independent consumption of various com-

ponents, such as the USP system. Since every UPS

systemhas its own power consumption, the two

targets of safety and energy efficiency are at least

in partmutually incompatible. Many UPS systems

on the market need about 30 Watt in power to

maintain their own functionality.

USV-Anlage

USP system

Effekta (3)