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interlift aktuell /

interlift news

T

he LiftEquip Modkit consists of a

gearless drive, mounted on a pow-

der coated sling. This sling-con-

struction is flexible and can be used for

nearly every application, due to the freely

selectable rope clearance dimension.

The ModKit can be used for nominal loads

of max. 1000 kg. In addition to that it is

available in 2 versions: Suspension 1:1

and 2:1. For the 2:1 version LiftEquip of-

fers a so called pulley frame, which can

be mounted on the counterweight, as well

as on the car. Its free moving construc-

tion prevents the development of rope

torsions.

Our client may also choose between dif-

ferent possibilities of the drive mount-

ing on the sling. The ModKit is avail-

able in left and right version.

Thus the new ModKit is the opti-

mal solution for replacing existing

geared drive systems with gear-

less drives.

www.liftequip.de

Hall 1, Stand 1112

D

as ModKit von LiftEquip umfasst

einen Gearless-Antrieb mon-

tiert an einen pulverschichteten

Rahmen. Diese Rahmen-Konstruktion

ist flexible und somit nahezu überall

einsetzbar durch das frei wählbare Seil-

abstandsmaß (SAM).

Das ModKit lässt sich bei einer Nennlast

von max. 1000 kg einsetzen. Darüber

hinaus ist es als 1:1 oder 2:1 Ausführung

erhältlich. Für die 2:1 Ausführung

bietet LiftEquip sogenannte Rol-

lenadapter an, die sowohl

am Fahrkorb als auch

am Gegengewicht

zumontieren sind

und durch ihren

f r e i bewe g l i chen

Aufbau Seilverdre-

hungen verhindern.

Eine weitereWahl hat der

Kunde beim Antriebsan-

bau an den Rahmen. Das ModKit

ist sowohl als links- als auch als

rechts-Ausführung erhältlich.

Somit bietet das neue ModKit die

optimale Lösung um auch beste-

7

Strack Lift Automation

Neues modulares Steuerungssystem

mit Linux und Ethernet-Vernetzung

New modular control system with Linux and Ethernet network

www.sematic.com

2000 B-HR

The right door for high rise

2000 C-MOD

Door for modernisation

2000 B-G

Door for freights

2FWREHU

+DOO %RRWK

6(0$7,& /,)7 '2256

48$/,7< 3(5)250$1&(

67</( ,1&/8'('

7RGD\ YHUWLFDO WUDQVSRUWDWLRQ V\VWHPV UHTXLUH XS WR GDWH WHFKQRORJ\ ZLWK

DGYDQFHG FRPSRQHQWV 6HPDWLF /LIW 'RRUV DGGUHVV WKLV UHTXLUHPHQW ZLWK

LQQRYDWLYHO\ GHVLJQHG SURGXFWV DQG VWDWH RI WKH DUW PDQXIDFWXULQJ SURFHVVHV

6HPDWLF /LIW 'RRUV DUH VXFFHVVIXOO\ XVHG LQ HYHU\ ¿HOG RI DSSOLFDWLRQ IURP

SDVVHQJHU WR JRRGV PRYHPHQW LQ YDULRXV W\SHV RI UHVLGHQWLDO LQGXVWULDO

FRPPHUFLDO DQG RI¿FH EXLOGLQJV 3HUIRUPDQFH DQG VDIHW\ VWDQGDUGV DUH DOZD\V

JXDUDQWHHG E\ WKH 6HPDWLF EUDQG DQG RXU ZLGH UDQJH RI FXVWRPL]DWLRQ

RSWLRQV VDWLV¿HV HYHQ WKH PRVW GHPDQGLQJ UHTXHVWV 6HPDWLF /LIW 'RRUV

ZKHUH WHFKQRORJ\ PHHWV VW\OH

S

track Lift Automation stellt zur in-

terlift ein neues Aufzugsteuerungs-

system MULTiBUS

®

vor, das die

Wende einläutet zu einer neuen Gene-

ration von leistungsstarken Steuerungen,

die weit verbreitete Standardtechnologi-

en der Industrie nun auch bei Aufzügen

zugänglich und bezahlbar macht.

MULTiBUS

®

ist ein vollkommen mo-

dular aufgebautes Steuerungs- und

Tableausystem, das für einfache sowie

beliebig komplexe Aufzüge verwendet

wird. Alle Aufzugarten im Neubau und

der Modernisierung können mit allen

ihren Besonderheiten wirtschaftlich und

energieeffizient bedient werden. Somit

setzt die Strack Lift Automation ihre

Einproduktestrategie bei Steuerungen

für die nächsten Jahrzehnte fort. Unter

Verwendung modernster Technologien

werden Kunden und Betreiber weiter-

hin den Vorteil genießen, ihr einmal

erworbenes Know-how auch Jahre später

verwenden zu können und Folgekosten

für Ersatzteile gering zu halten.

Die Module des MULTiBUS

®

-Systems

sind z.B.

Master (Steuerung)

• PBK (POWERLINK-Buskoppler als

Fahrkorbverteiler, etc.)

• NSG (Notlicht- und USV-Modul)

• DISK (Schachtkopierung mit indukti-

vem Absolutgeber)

• SHB (PESSRAL für Zonenüberwa-

chung, universelle UCM-Detektion

und Auslösung gem. EN81-1/-2-A3 für

alle Bremssysteme, sichere Fahrschütz-

überwachung,Verzögerungskontrolle,

...)

• IOM32 (noch mehr Ein-/Ausgänge,

Sicherheitskreisabfragen, Universal-

spannungseingänge, ...)

• IOM08 (I/O-Modul für steckfertige

Tableaus)

• SHKM (Sicherheitskreismodul für

große Förderhöhen)

• HK1 undHK2 (steckfertiger Hängeka-

belverteiler)

• multimedia (per Remotezugriff ver-

änderbares Display in verschiedener

Größe, Video, Sprachansage, Gegen-

sprechen, Musik, Durchsagen)

• digidot und digimini (steckfertige

Punktmatrixanzeige mit Bus und Tas-

teranschluss)

• pb und sb (steckfertige Kurzhub- und

Sensortaster für Metall- und Glastab-

leaus)

Die HauptmoduleMaster, PBK undmul-

timedia arbeiten mit Echtzeit-Linux und

haben jeweils 3 Ethernet-Anschlüsse,

2x USB, 2x 485Link, 1x Audio-Stereo-In/

Out, etc. Sie verfügen somit unter Ver-

wendung einheitlicher Verkabelungen

über alle Möglichkeiten, sich über den

MULTiBUS

®

-Master mit Firmennetz-

werken, Gebäudebussystemen und dem

Internet zu verbinden. DerMULTiBUS®-

Master beinhaltet dafür eine eigene

Firewall und weitere strenge Schutzme-

chanismen.

Antriebseinheiten, wie z.B. Frequenzum-

richter, können klassisch über I/O, über

DCP(3+4) und über Ethernet angesteuert

werden.

Durch die Ethernet-Vernetzung stehen

erweiterte Selbst- und Ferndiagnosen

mit gleichzeitigemZugriff durchmehrere

Anwender, praktisch verzögerungsfreie

Zusatzfunktionen wie Online-Fahr-

kurvenaufzeichnungen, Remote-Soft-

ware-Update, Inhaltaktualisierungen für

Multimediasysteme etc. zur Verfügung.

MULTiBUS

®

bietet ebenfallsOffenheit für

externeGeräteundPC-Technik,was nahe-

zu unbegrenzte Möglichkeiten schafft.

Der Einsatz der neuen leistungsfähigen

und stromsparenden Steuerungsgenera-

tion steht noch am Anfang. Eine Grenze

der Möglichkeiten ist nicht in Sicht.

www.strack-lift-automation.de

Halle 5, Stand 5112

S

track Lift Automation is presenting

a new lift control system for the

interlift, MULTiBUS

®

, which signals

the switch to a new generation of high

performance controls, which will nowmake

common industrial standard technologies

available and affordable for lifts too.

MULTiBUS

®

is a control and console sys-

tem, completely modular in design, used

both for simple and more complex lifts of

all kinds. All types of lifts in new construc-

tion and modernisation with all their special

features can be served with it economically

and in an energy-efficient manner. Hence,

Strack Lift Automation will consistently

pursue its one-product strategy in controls

in the coming decades. Using the latest

technologies customers and operators

will continue to enjoy the advantage of

being able to employ the know-how they

once acquired even years later and keep

subsequent costs for spare parts low.

The modules of the MULTiBUS

®

systems

are for example

• master (control)

• PBC (POWERLINK-bus coupler as

cabin distributor, etc.)

• NSG (emergency light and UPS mod-

ule)

• DISK (shaft copying with inductive

encoder)

• SHB (PESSRAL for zone monitoring,

universal UCM-detection and trigger-

ing in accordance with EN81-1/-2/-

A3 for all brake systems, safe travel

contactor monitoring, deceleration

control,...)

• IOM32 (even more in-/outputs, safety

circuit queries, universal voltage in-

puts, ...)

• IOM08 (I/O-module for plug-in con-

soles)

• SCM (safety circuit for great convey-

ance heights)

• HC1 and HC2 (plug-in lift cable dis-

tributor)

• multimedia (display that can be

changed via remote access in dif-

ferent sizes, video, voice announce-

ment, duplex communication, music,

announcements)

• digidot and digimini (plug-in point

matrix display with bus and button

connection)

• pb and sb (plug-in) short travel and

sensor switches for metal and glass

consoles)

The main modules master, PBC and

multimedia work with real time Linux and

each have three Ethernet connections, 2 x

USB, 2 x 485Link, 1 x audio-stereo in/out,

etc. Consequently, using uniform cabling

they have all the options to connect via

the MULTiBUS

®

master with company

networks, building bus systems and the

Internet. For this purpose the MULTiBUS®

master has its own firewall and additional

strict protective mechanisms.

Drive units, such as frequency convert-

ers can be triggered classically via I/O,

DCP(3+4) and Ethernet.

Thanks to the Ethernet network, expanded

self- and remote diagnoses with simultane-

ous access by several users, practically

delay-free additional functions like online

travel curve recordings, remote software

updates, content updates for multimedia

systems, etc., are available. MULTiBUS

®

likewise provides openness for external

devices and PC technology, which creates

almost unlimited possibilities.

The use of new efficient and electricity

saving control generations is still in its

infancy. The limits of what is possible are

not yet visible.

www.strack-lift-automation.de

Hall 5, Stand 5112

LiftEquip

Mit dem neuen ModKit ganz nach oben

Straight to the top – with the new ModKit

hende Getriebe-Antriebe durchGearless

Antriebe zu ersetzen.

www.liftequip.de

Halle 1, Stand 1112

LiftEquip

Strack Lift Automation