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RTS-Magazin 2/2017
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on März bis Mai 2014 baute die Bielefelder Goldbeck
GmbH im GVZ Umschlaghallen mit einer Bruttofläche
von 16 700 Quadratmetern. Nach der Fertigstellung wurde
das neue Verteilzentrum der Rudolph Logistik Gruppe
GmbH & Co. KG zur Verfügung gestellt. Um den Anfor-
derungen der Logistiker gerecht zu werden, die Waren ei-
nes Automobilzulieferers schnell auszufahren, lassen sich
die Hallen beidseitig über 26 Sektionaltore und über acht
Überladebrückentore durch LKW mit Material beschicken.
Bei der Auswahl eines professionellen Torlieferanten ent-
schied sich Goldbeck für den niederländischen Hersteller
Alpha Deuren. Seine Sektionaltore werden auftragsgesteu-
ert in einer modernen Produktion gefertigt und über den
Fachhandel, in diesem Fall das Unternehmen Wollenhaupt
& Co. GmbH aus dem hessischen Kaufungen, vertrieben. In
enger Zusammenarbeit mit der Service- und Montagefirma
Rudolph Logistik Gruppe GmbH & Co. KG, Kassel:
Logistikzentrummit
Sektionaltoren ausgestattet
Betrachtet man Europa von oben, liegt das hessische Kassel ungefähr in der Mitte. Von dort aus fahren
Lastwagen ihre Waren in die ganze Welt. Die strategische Position des Güterverkehrszentrums (GVZ) Kassel direkt
am Autobahnkreuz A 44 / A 7 nutzt auch die Rudolph Logistik Gruppe GmbH & Co. KG mit ihren neu gebauten
Umschlagshallen. Das Logistikzentrum ist als sogenanntes Crossdock Center konzipiert. Von hier aus werden
Waren eines Zulieferers für die Automobilindustrie auf den Stellflächen zwischengelagert und weiterverfrachtet.
Insgesamt 26 Sektionaltore und acht Überladebrückentore konnte der Servicepartner Wollenhaupt in dem Logistikzentrum bei Kassel verbauen.
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