RTS Magazin 9/2016

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RTS-Magazin 9/2016
Das neue Premium-Garagen-
tor Prime von Wisniowski ver-
eint edles Design, hohes Sicher-
heitsniveau und hervorragende
Dämmwerte. Die kompromiss-
lose Qualität spiegelt sich in ei-
ner akribisch genauen Detaillie-
rung wider. So sind die Prime-
Tore nicht nur außen nach Kun-
denwunsch lackiert oder be-
schichtet, sondern auch von in-
nen mit einer lackierten, ästhe-
tisch bekleideten Antriebsme-
chanik detailverliebt vollendet.
Das erlesene Finish der Tore, die
innovative Technik und Marken-
antriebe von Somfy sprechen
Bauherren an, die auch für ihr
Auto einen Premium-Anspruch
pflegen.
Die Oberflächengestaltun-
gen umfassen rund 200 RAL-
Farben in seidenmatt glänzend
(Sandgrain) oder glänzend
(Silkline), dazu 28 Beschich-
tungen mit fein strukturierten
Oberflächen (Smoothgrain), da-
von 21 Holzoptiken. Eine Be-
sonderheit ist die ästhetische
und sichere Abdeckung der in-
nenliegenden Führungen und
der für den Gewichtsausgleich
des Tores benötigten Federn.
Statt der in diesem Bereich übli-
chenVerzinkung sind Führungs-
schienen, Blenden und sogar die
von Markenherstellern zugelie-
ferten Zugantriebe lackiert. Je-
des auch noch so kleine Detail
ist hochwertig abgedeckt. Ziel
ist es, nicht nur außen blendend
auszusehen, sondern auch mit
inneren Werten zu überzeugen.
Kompromisslos sicher
Für die Sicherheit des fernge-
steuerten, automatischen Sekti-
onaltores sorgen unter anderem
Lichtschranken in der Tordurch-
fahrt. Sollte der Antrieb im un-
wahrscheinlichen Fall tatsäch-
lich mal reißen, wird, wie bei
einem Fahrstuhl, die in Prime-
Toren integrierte mechanische
Notbremsung ausgelöst. Die an
diesem Tor erstmals realisierten
inneren Bekleidungen sorgen
nicht nur für eine bisher uner-
reichte Ästhetik des Inneren, sie
verwehren auch den Zugang zu
Die neue Klasse imGaragentorsektor
den bewegten mechanischen
Elementen des Antriebs. Dar-
über hinaus arbeiten die Ent-
wickler bereits an einer weite-
ren Sicherheitstechnik. In naher
Zukunft werden Flächensenso-
ren die gesamte Torfläche über-
wachen. Sie erkennen nicht nur
das durchfahrende Auto, son-
dern auch das im Torraum spie-
lende Kind oder den in der Tor-
durchfahrt liegenden Besen.
Gedämmt im
Passivhausstandard?
Während übliche Garagentore
ohne Dämmung oder im Stan-
dard mit 40 Millimeter Dämm-
stoff auskommen, besteht das
neue Sektionaltor Prime aus 60
Millimeter dicken Sandwich-
elementen mit einer hochwer-
tigen PU-Dämmung (U-Wert
des Paneels 0,37 W/m²K). Den
U-Wert eines 5500 x 2500 Mil-
limeter großen Prime-Tores hat
Wisniowski prüfen lassen. Zu-
sammen mit den Wand-An-
schlussbereichen, den doppel-
ten oberen und unteren als auch
den seitlichen Abdichtungen
und den Zwischenpaneelblen-
den erreicht ein Prime-Tor einen
U-Wert von 0,79 W/m²K. Damit
erfüllt dieses Garagentor sogar
die Forderungen, die das Passiv-
hausinstitut an Türen und Fens-
ter von beheizten Wohnräumen
stellt.
Für Garagen gibt es zwar
keine Wärmeschutzanforde-
rung, aber in der Praxis spielt
die Wärmedämmung von Ga­
ragentoren durchaus eine Rolle.
Sehr oft sind Garagen heute aus
Platzgründen ans Haus ange-
baut oder sogar ins Haus inte­
griert und wirken als energie-
sparende Pufferzone zwischen
innen und außen. Darüber hi-
naus beherbergen Garagen oft
auch Werkstatt- oder Abstellbe-
reiche, deren Temperatur durch
die Abwärme der geparkten Au-
tos und eine Garagentordäm-
mung auf einem angenehmen
Niveau gehalten werden kann.
Kurzum: Eine warme Garage
bietet viele Vorteile und verbes-
sert die Lebensqualität in den
eigenen vier Wänden spürbar.
Das Premium-Garagentor verspricht Ästhetik, Sicherheit und Wärmeschutz auf
höchstem Niveau.
Die Tore verfügen über eine komplett lackierte Innentechnik und edles Finisch,
wo sonst verzinkter Stahl üblich ist.
Eine senkrechte Abdeckung der
inneren Rollenführung sorgt für
Sicherheit und Ästhetik.
Wisniowski (3)