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12

interlift aktuell /

interlift news

D

ie Strack Lift Automation GmbH

produziert neben Aufzugsteu-

erungen und Tableaus seit 1991

auch Lichtgitter und Sicherheitslichtgit-

ter für Aufzüge. Alle Lichtgitter werden

komplett in Deutschland am Standort

Wülfrath hergestellt. Im Jahre 2004

übernahm Strack die Lehner Optoelekt-

ronik GmbH und Teile der LAS (Lehner

Automatisierung und Steuerungstech-

nik GmbH) und erweiterte somit das

Geschäftsfeld Optoelektronik. Seitdem

sind viele Innovationen geschaffen

worden und der Absatz von Lichtgittern

z.B. der Typen ILG und LTÜ ist trotz der

Wettbewerber aus Niedriglohnländern

robust. Die Kunden von Strack schätzen

die hohe Variantenvielfalt, die direkte

unkomplizierte Kommunikationmit dem

Vertrieb, die schnelleVerfügbarkeit auch

bei Stückzahl „Eins“ und die Qualität

der Produkte.

Zur interlift 2013 stellt Strack einweiteres,

flaches Lichtgittermit derModellbezeich-

nung ILGA vor. Das ILGA ist nur 9,5 mm

dünn und kann direkt auf eineWand oder

Türstirnseite geschraubt werden. Die

Nennreichweite beträgt 0 bis 4Meter und

ist – wie bereits das ILG – vor Ort para-

metrierbar. Es können beliebige Bereiche

des Lichtgitters nach dem Einbau ausge-

blendet werden. Das ILGA enthält eine

moderne Fuzzy-Regelung, wodurch sich

die Inbetriebnahme auf das Einschalten

beschränkt. Ein Einfluss von Sonnenlicht

ist durch die außerordentliche Fremd-

lichtfestigkeit von mehr als 200000 Lux

praktisch nicht vorhanden.

Die Variante ILGA-LED hat dieselben

sehr kleinen Abmessungen und besitzt

zusätzlich zur normalen Lichtgitter-

funktion eine Rot-/Grün-Signalisierung

mittels sehr heller LEDs verteilt über

die ganze Lichtgitterhöhe, um die Auf-

zugbenutzer frühzeitig vor einer sich

schließendenTür zu warnen. Dieses wird

zu einer Erhöhung der Sicherheit bei Auf-

zügenmit viel oder ständig wechselnden

Publikumbeitragen. Auch für Aufzüge in

Strack Lift Automation

Strack erweitert Lichtgitter-Produktpalette

Strack expands its light curtain product range

Krankenhäusern und Seniorenheimen

erscheint das ILGA-LED sinnvoll. Strack

versichert, dass der Einbau identisch zu

einem normalen Lichtgitter ist, wobei

zusätzlich nur das Tür-Schließ-Signal

angeschlossen wird. Laut Strack liegt

der Verkaufspreis nur unwesentlich über

dem eines normalen Lichtgitters.

www.

strack-lift-automation.de

Halle 5, Stand 5205

A

part from lift controls and panels,

Strack Lift Automation GmbH has

been producing light curtains and

safety light curtains for lifts since 1991. All

light curtains are produced completely in

Germany at the Wülfrath location. In 2004

Strack took over Lehner Optoelektronik

GmbH and parts of LAS (Lerner Automa-

tisierung und Steuerurngstechnik GmbH)

and in this way expanded its optoelec-

tronics business sector. Since then many

innovations have been created and the sale

of light curtains, e.g. of the types ILG and

LTÜ, remains healthy, despite competitors

from lowwage countries. Strack‘s custom-

ers appreciate the great variety of versions,

the direct, uncomplicated communication

with its sales organisation, rapid availability

even when ordering only a single unit and

the quality of the products.hen ordering

only a single unit and the quality of the

products.

Strack will be presenting an-

other flat light curtain at inter-

lift 2013, the ILGA model. The

ILGA is only 9.5 mm thin and

can be screwed directly onto

a wall or the front of a door.

The nominal range is 0 to 4 m

and – as is already the case

with the ILG – its parameters

can be assigned on the spot.

Areas of the light curtain can

be faded out as desired after

installation. The ILGA has a

modern fuzzy control, mean-

ing start-up is limited to turn-

ing it on. Influence by sunlight

is practically non-existent,

thanks to the extraordinary

foreign light resistance of

more than 200,000 lux.

The ILGA LED version has

identical very compact di-

mensions and in addition

possesses a red-green signal

for normal light curtain func-

tion, using very bright LEDs

distributed over the entire light

curtain height to warn the lift

user in time when the door is closing. This

enhances the safety of lifts with a great

many users or constantly changing ones.

The ILGA LED also makes sense for lifts

in hospitals and retirement homes. Strack

pledges that its installation is no different

to that of a normal light curtain; only the

door-close signal is connected addition-

ally. According to the manufacturer, it

costs only slightly more than a normal

light curtain.

www.

strack-lift-automation.de

Hall 5, Booth 5205

D

ie Hans & Jos.

K r o n e n b e r g

GmbH präsen-

tiert auf der interlift zwei

Neuerungen im Türver-

schluss-Bereich: Der

kompakteTürverschluss

ELF kann zukünftig auch

über einen Seitenlager-

bock (.40) betätigt wer-

den. Dadurch wird die-

ses zuverlässige Gerät

zu einer preiswerten Al-

ternative zumbekannten

DLF1 für Homelift-Anwendungen, wo

diese Art der Betätigung aufgrund der

Platzverhältnisse oft zum Einsatz kommt.

Darüber hinaus wird der ELF in Zukunft

mit einem multifunktionalen Einsatz an-

geboten. Darin sind Sperrmittelschalter,

Hilfsschalter und der Kontakt für die

überwachte Notentriegelung integriert.

AlleKontakte bzw. Schalter sind durch die

mechanische Kopplung zwangsöffnend.

Die verwendeten Kunststoffe sind UL-

gelistet und gemäßder Brandschutzklasse

UL 94V0 ausgeführt.

Immer mehr Aufzuganlagen verfügen

über keinen oder einen nur unzureichen-

den Schutzraum für die Monteure im

Schachtkopf oder in der Schachtgrube.

Häufig anzutreffen sind solche Anlagen

inGebäuden, bei denen dieAufzuganlage

nachgerüstet bzw. modernisiert worden

ist und kein Triebwerksraum zur Verfü-

gung steht. Die Notentriegelung muss

bei solchenAnlagen elektrisch überwacht

werden.

Diese Überwachungsfunktion ist im

Türverschluss integriert und arbeitet

zwangsweise, kann alsoweder umgangen

werden noch verloren gehen. Wird eine

Notentriegelung durchgeführt, sorgen

entsprechende, indenSchacht eingebaute

automatisch arbeitende Sicherheitssyste-

me dafür, dass der Schutz des Wartungs-

personals gewährleistet wird.

Kronenberg Türverriegelungen sind seit

vielen Jahren weltweit zuverlässig im

Einsatz undwerden aufgrund ihrer hoch-

wertigen Qualität und ihres störungsfrei-

en Einsatzes von internationalen Türen-

herstellern und Wartungsunternehmen

gleichermaßen geschätzt.

www.kronenberg-gmbh.de

Halle 3, Stand 3100

T

he Hans & Jos. Kronenberg GmbH

will present two innovations at the

interlift in the door lock area: it will in

future also be possible to actuate the com-

pact door lock ELF via a laterally annexed

roller lever (.40). As a result, this reliable

device becomes an affordable alternative

to the well-known DLF1 for home lift ap-

plications, where this kind of actuation is

often used due to space considerations.

In addition, the ELF will in future be pro-

vided with a multi-functional uses. A lock-

ing mechanism contact, auxiliary switch

and the contact for monitored emergency

release will be integrated in it. All contacts

or switches feature positive opening thanks

to the mechanical coupling. The plastics

used are UL-listed and designed according

to the fire protection class UL 94V0.

Increasing numbers of lifts have no safety

area or only to an inadequate extent for the

fitters in the shaft head or in the shaft pit.

Such lifts occur frequently in buildings in

which lifts have been retrofitted or modern-

ised and nomachine-room is available. The

emergency release has to be electrically

monitored in lifts of this kind.

This monitoring function is integrated in

the door lock and its operation is manda-

tory, i.e. it can neither be bypassed, nor

eliminated. If an emergency release is

performed, automatic safety systems built

into the shaft ensure that protection of the

maintenance personnel is guaranteed.

Kronenberg door locks have been in reli-

able use for many years throughout the

world and are equally highly regarded by

international door manufacturers andmain-

tenance companies on account of their

high quality and trouble-free use.

www.kronenberg-gmbh.de

Hall 3, Booth 3100

Türverschluss mit Einsatz zur Überwachung

der Notentriegelung gemäß EN 81-21

Door interlock with insert for monitoring

emergency release according to EN 81-21

Kronenberg

Kronenberg

Zuverlässig – innovativ –

international

Reliable – innovative –

international

Strack (2)

Programme VFA-Forum

interlift 2013, Hall 2

Tuesday, October 15

Wednesday, October 16

01:00 Lift Service Optimization with Aidoo Mobile-Lift (ENGL)

Lionel Anciaux, Emixis, Brussels/B

01:30 Mobile data capturing for lift inspections (D)

Stefan Windeck, aufzug management windeck amw (VFA), Hamburg/D

02:00 The Chinese Lift Market (ENGL)

Zhang Xiaoqiang, Sicher Elevator, Huzhou, Zhejiang/CN

02:30 Full wireless emergency-call system for elevators compliant

with EN 81-28 (ENGL)

Manuela Pigini, Esse-ti, Recanati (MC)/I

03:00 Lifts in windmills - How engineered according to the safety rules (ENGL)

C. van den Einden, LIFTINSTITUUT, Amsterdam/NL

03:30 MRM W line solutions for lifts with reduced pit and headroom for

existing buildings acc. to EN 81-21 (ENGL)

Franco Roccheggiani, Wittur, Zaragoza/E, Booth 7136

04:00 Detection of unchecked movement of the car, according to EN 81/A3 (D)

Dieter Schoemel, Wachendorff Automation (VFA), Geisenheim/D, Booth 1136

04:30 YASKAWA solutions for lift applications based on the current

inverter generation (L1000) (D)

Carsten Schreiter and Armin Belle, YASKAWA Europe (VFA), Eschborn/D,

Booth 5254

05:00 The Korean Lift Market (ENGL)

Ilsub Choi, KESI Korea Elevator Safety Institute, Seoul/KR

10:00 New Drive Package for Lifts (D)

Dr. Holger Koenig, Emerson Control Techniques, Hennef/D, Booth 5126

10:30 Lift Doors according to MSR (D)

Peter Will, Meiller Aufzugtueren (VFA), Munich/D, Booth 5246

11:00 Transatlantic Approximation in Elevator Testing (D)

Tim Ebeling, Henning (VFA), Schwelm/D, Booth 3101

11:30 Intelligent and cost saving solutions for hydraulic lifts (D)

Conradin Jost, Bucher Hydraulics (VFA), Neuheim/CH, Booth 1129

12:00 Noise prevention at lifts - Revision of the VDI 4707 Acoustical design

for lift systems without machine room (D)

Hans M. Jappsen, Jappsen Ingenieure, Oberwesel/D

Break

01:00 Elevator emergency call according to EN 81 (D)

Olaf Mergelsberg, Scanvest Deutschland (VFA), Langenhagen/D, Booth 4011

01:30 Experience in the installation of UCM solutions on the German market (D)

Dr. Etienne Nitidem, Wittur (VFA), Wiedenzhausen/D, Booth 7136

02:00 Adsimulo, an Expert System for Elevator Design (ENGL)

Adrian Godwin, Lerch Bates, Woking, Surrey/GB

02:30 Modernisation: Traction and hydraulic LATUS lifts complying

with EN 81-21 to be installed in very narrow space in existing buildings (ENGL)

Fabrizio Nicoli, NOVA, Crevalcore (BO)/I

03:00 Retrofitting of existing lifts with energy-efficient drum drive lifts (D)

Klaus Sautter, SLC Sautter Lift Compontents (VFA),

Stuttgart/D, Booth 7177

03:30 ZETADYN: The first frequency inverter without any contactors (D)

Dieter Rieger, Ziehl-Abegg (VFA), Kuenzelsau/D, Booth 1120

04:00 Russia: The legislation reform of the safety of elevators:

actual problems and ways of their decision (ENGL)

Vladimir Kolnikov, NLU National Lift Union, Moscow/RU

04:30 Door Products Segmentation acc. to Lift Appplications (ENGL)

Josep Petit, Fermator, Reus/E, Booth 1128

Thursday, October 17

10:00 Climber Lift, the elevator as household appliance (ENGL)

Antonio Llaguno, Futura/Lifts4Life, Barcelona/E, Booth 2202

10:30 Control Concepts in Elevators - Control Devices and Information Mediums (D)

Frank Saalmueller, SCHAEFER (VFA), Sigmaringen/DE, Booth 1123

11:00 The US American Elevator Market (ENGL)

Robert S. Caporale, Elevator World, Mobile, AL/USA, Booth 2108

11:30 Quartz, a new Traction Home Lift (D)

Martin Brey, LM Liftmaterial (VFA), Pliening/D, Booth 1105

12:00 Implications of the new lifts directive (D)

Birgit Weidel, European Commission, DG Enterprise and Industry,

Brussels/B

Break

01:00 EN 81-71 cat. 2 vandal resistant car and door solutions for lift

installations in the public transportation market (ENGL)

Thomas Lernet, Wittur (VFA), Wiedenzhausen/D, Booth 7136

01:30 Innovative elevators using magnetic traction sheaves (D)

Martin Anders, TU Dresden, Dresden/D

02:00 Technical developments in the lift industry taking into account

the changes from the prEN 81-20/50 (D)

Jan Koenig, VFA-Interlift, Hamburg/D, Booth 2101

02:30 The Italian Lift Market (ENGL)

Emanuele Emiliani, DMG, Pomezia (RO)/I, Booth 3184

03:00 Concept of modernization: Full replacement of modular modernization

- Comparison of the technical and economical requirements (D)

Volker Lenzner, LiftEquip (VFA), Neuhausen/D, Booth 1131

03:30 Advantages and Added Value Through Modern Interfaces in

Lift Control (D)

Roy Schneider, BOEHNKE + PARTNER (VFA), Bergisch Gladbach/D, Booth 7102

04:00 Kleemann Design in Highrise Projects (ENGL)

Christina Kotikosta, KLEEMANN, Kilkis/GR, Booth 1140

04:30 Contribution of Elevators to Building Certifications (esp. LEED) (ENGL)

Brad Nemeth, ThyssenKrupp Elevator Americas, Frisco, TX/USA

05:00 The VOB/B 2012 for the Lift Industry (D)

Ulf Reese, Lawyer for construction and architectural law,

Lueke Reese, Hamburg/D, VFA Booth 2101

Friday, October 18

10:00 Security Solution for Lift Installers (D)

Ingo Boost, Bosch Sicherheitssysteme, Berlin/D, Booth 3106

10:30 Lift Emergency Telephones challenged by technology and regulation (ENGL)

Lars Odlén, ELA, WG Telealarms, Brussels/B, Hall 2

11:00 ISO-CEN and GTBFT: Status up-date Accessibilities in Europe (ENGL)

Philippe Casteleyn, ELA European Lift Association, Brussels/B, Booth 2106

11:30 Application of the EV4-vvvf solution to hydraulic lifts (ENGL)

Dr K. Ferhat Celik, Blain Hydraulics (VFA), Heilbronn/D, Booth 3185

12:00 Proven increase of transport capacity and noticeable optimisation

of ride quality thanks to modifications in the lift controller (ENGL)

Matthias Gehrke, Dr Sebastian Sigle, DEKRA Automobil, Stuttgart/D,

Booth 7119

Break

01:00 VDI 4707 Part 2: Elevators - Energy Efficiency - Components (D)

Kai Kuegler, TUEV Sued, Stuttgart/D, Booth 7178

01:30 Lift shaft smoke evacuation systems in the normative and

product-specific field (D)

Lars Walter, D+H Mechatronics (VFA), Ammersbek/D, Booth 2248

02:00 Escalator handrails as advertising medium (ENGL)

Alexandra Jurka, EHC Germany (VFA), Baesweiler/D, Booth 2258

02:30 New Generation Dialers and Gsm/Gprs/3G Communicator (ENGL)

Marco Pessina, Digicom, Cardano al Campo (VA)/I

03:00 Carbomotion – High-performance belt carbon fibre (D)

Marcel Remp, SGL-Group, Meitingen/D

Moderation: Werner A. Boehm, Programme Coordination

VFA-Academy; Werner Koepff and Gerhard Ludwig,

Senior Board Members VFA-Interlift

All lectures comprise 20 minutes plus 5 minutes discussion.

(VFA) Member of VFA-Interlift e.V. - Association for Lift Technology, Hamburg/DE

(D) in German language - simultaneously translated into English, (ENGL) in English language - simultaneously translated into German

As per 09-2013 – Alterations reserved

ILGA-LED

ILGA-Paar /

ILGA-pair