RTS Magazin 1-2021

35 RTS-Magazin 1/2021 INNOVATIONEN Sicher und zugleich enorm schnell Die sicheren Funktionen und praktischen Anwen- dungen von Man Rescue standen und stehen ebenso für Produktmanager Dirk Wrobel im Fokus, der beim Projekt die vorherigen Weiterentwicklungen sowie ausgiebigen Prüfungen begleitet hat. Wegen der Pro- duktvorteile und Alleinstellungsmerkmale verspricht er sich am Markt sehr viel von diesem Notbediensys- tem. Nicht zuletzt, weil durch neue Vorschriften hin- sichtlich des 2. Rettungsweges die Anforderungen an motorisierte Rollläden weiter steigen. In immer mehr Bundesländern wird pro Wohneinheit ein von der Stromversorgung unabhängiger Notbetrieb gefordert. „Das Besondere an Man Rescue ist die enorme Schnel- ligkeit der manuellen Notöffnung“, betont Dirk Wro- bel. „Die Kombination aus Antriebslager und Gurt ist Akku-Lösungen oder Alternativen zum Kurbeln bezüg- lich Wartungsfreundlichkeit und Öffnungsgeschwin- digkeit klar überlegen. Intuitiv wird im Notfall am Gurt gezogen und der Weg nach draußen ist in Sekunden- schnelle frei.“ Auch die Montage des Systems ist abso- lut schnell und einfach. Denn der Einbau von Man Res- cue im Kopfstück des Rollladenkastens ist vergleichbar mit dem eines herkömmlichen Antriebslagers. „Spe- zialkenntnisse braucht es dafür nicht und auch keine zusätzliche Elektroinstallation“, so der Produktmana- ger. Der für die Notbedienung erforderliche Gurt wird bei der Montage lediglich durch eine Gurtführung aus dem Kasten geführt und mit einem Clip am Fensterrah- men oder an der Wand befestigt. Funktion in der Praxis Wurde Man Rescue im Kasten verbaut, wird darin nur noch der Rollladenantrieb mit dem Antriebskopf ein- gesteckt. „Im Normalbetrieb übernimmt Man Rescue dann die Eigenschaften eines normalen Antriebs- lagers, der verbaute Motor – wie unser SE Pro oder SEE – verfügt über all seine Standard-Funktionen wie beispielsweise Hinderniserkennung oder Überlast- schutz“, erläutert Dirk Wrobel. Im Falle eines Notfalls oder bei Stromausfall kommt die ausgeklügelte Konstruktion zum Zuge: „Durch die spezielle Mechanik werden Rollladenpanzer, Welle und Antrieb von der Ablagerung im Kopfstück entkop- pelt – und durch die Zugkraft am Gurt wird der Roll- ladenpanzer aufgewickelt“, erläutert Georg Hein die Funktionsweise. Nach einer solchen Notbedienung lässt sich die Anlage wieder einfach in den Normal- betrieb zurücksetzen. „Das wird vom Anwender mit einem Handgriff selbst gemacht und ist völlig unkom- pliziert“, sagt Dirk Wrobel. Man Rescue kann mit weiteren Pluspunkten über- zeugen. Das Notbediensystem ist absolut wartungsfrei, es entstehen also keine laufenden Kosten. „Im Ver- gleich zu anderen Systemen bietet Man Rescue schon allein wegen des geringen Installationsaufwandes und Anschaffungspreises ein hervorragendes Preis-Leis- tungs-Verhältnis“, unterstreicht der Produktmanager. Die Markteinführung ist im ersten Quartal 2021 geplant, dann startet bei Selve die Serienproduktion. Zusammen mit einigen ausgewählten Kunden erfolgt dann noch die Ausarbeitung von individuellen Befesti- gungslösungen in unterschiedlichen Kopfstücken. Schon jetzt werden die wichtigsten Vorteile von Man Rescue anschaulich ins Bild gerückt – per Video- clip auf der Website sowie dem YouTube-Kanal von Selve. www.selve.de Die Lösung wird wie ein herkömmliches Antriebslager im Kopfstück des Rollladenkastens eingebaut. Die ausgeklügelte Kombination von speziellem Antriebslager und Gurt ermöglicht das manuelle Öffnen motorisierter Rollläden in Sekundenschnelle. Für die Montage – hier ist ein eingebautes Antriebslager im Kopfstück des Rollladenkastens zu sehen – sind keine Spezialkenntnisse nötig.