RTS-Magazin 11-2020

© Bernd Ducke (4) einen Neubau zu errichten. Den Planungs- wettbewerb für den Neubau entschieden im Jahr 2016 die Architekten von Dasch Zürn + Partner für sich. Neben 15 Fahrzeugstell- plätzen und Werkstätten wurde auf dem 6000 Quadratmeter großen Areal Raum für die Katastropheneinsatzleitung sowie für die Verwaltung, Bereitschaft, für Schulun- gen und die Jugendfeuerwehr geschaffen. Mit seinem Westflügel fügt sich der neue Baukörper in die Straßenflucht der Neugab- lonzer Straße ein und fasst gemeinsam mit dem bestehenden Kopfbau den Straßen- raum, so dass dem Ensemble die Funktion der Adressbildung zuteil wird. Durch die Anordnung des zweiten riegelförmigen Baukörpers im östlichen Teil des Grund- stücks wird ein Feuerwehrhof ausgebildet, der weitestgehend vor Einblicken geschützt ist. Während Lager- und Werkstatträume so- wie Umkleiden direkt an die Fahrzeughalle angelagert wurden, befinden sich im Ober- geschoss des östlichen Baukörpers Räum- lichkeiten für die Bereitschaft, Verwaltung und Jugendfeuerwehr sowie Schulungs- räume. Vollflächig verglast und hoch isoliert Die beiden Fahrzeughallen werden durch großflächige Rahmen aus Sichtbetonele- menten gefasst, die einen spannungsrei- chen Kontrast zu den deckenbündigen und vollständig verglasten Sektionaltoren von BeluTec herstellen. Thermisch getrennt und hoch isoliert, erfüllen die Tore die ho- hen Anforderungen an den Wärmeschutz sowie an eine dichte Gebäudehülle, bestä- tigt durch den Blower-Door-Test. Mit ihrer Isolierung tragen diese außerdem zu einem niedrigen U-Wert bei. Um dem Gestaltungsanspruch der Ar- chitekten Rechnung zu tragen und ein mög- lichst gleichmäßiges Fassadenbild im Be- reich der Einfahrt zu erzielen, lieferte Belu- Tec auch die Elemente zwischen den Toren. Dort, wo in der Regel Pfeiler aus Beton, Holz oder Stahl zum Tragen kommen, befinden sich bei der Feuerwache Kaufbeuren eben- falls thermisch getrennte, hochisolierte Be- luTec-Zwischenelemente. Sind alle Tore ge- schlossen, entsteht so der Eindruck einer fi- ligranen, vollflächig verglasten Fassade. Je- des zweite Tor verfügt über eine integrierte Schlupftür, die den Personendurchgang ermöglicht, ohne das gesamte Tor öffnen zu müssen. Integriertes Lüftungssystem An der zur Straße orientierten Seite der Fahrzeughalle kommen BeluTec-Sektional- tore mit integriertem Lüftungssystem zum Einsatz. Die Tore wurden mit den feuerro- ten Aluminiumtrapezblechen der Fassade beplankt und flächenbündig eingesetzt, so dass die vertikale Linienführung der Fas- sade auch an dieser Stelle fortgesetzt und ein harmonisches Erscheinungsbild erzielt wird. Mögliche Toröffnungen lassen sich nur erahnen. Durch die von BeluTec ent- wickelte Lüftungsfunktion, die ein sepa- rates Abkippen der obersten Torsektionen ermöglicht, lässt sich im Zusammenwir- ken mit dem gegenüberliegenden Tor der Halle eine optimale Querlüftung erzielen. Auf diese Weise wird der Bildung von Stau- wärme wirksam vorgebeugt. Ebenso ermög- licht das Lüftungselement die Entfeuchtung der Halle. Dabei bleibt das Tor, abgesehen von der obersten Sektion, vollständig ge- schlossen. Nicht zuletzt erfüllen alle Feu- erwehr-Sektionaltore von BeluTec die An- forderungen der entsprechenden Normen und öffnen schneller als 25 Zentimeter pro Sekunde. www.belutec.de Am östlichen Baukörper befinden sich verglaste, thermisch getrennte und hoch isolierte Sektionaltore. w w w . l e w e n s - m a r k i s e n . d e Markisen- Winteraktion Lassen Sie sich die Laune nicht durch trübe Herbst- und Wintertage verderben. Nehmen Sie sich lieber Zeit für die Planung der nächsten Outdoor-Saison. Denn bei Lewens gibt es jetzt viele Markisenmodelle zu Winterpreisen. Fragen Sie nach unserer Winteraktion! 01.11. 20 bis 20.03. 21