RTS Magazin 5/2020

INNOVATIONEN Zur Jahresmitte ist das Raffrollo Ma- kom-Plus Erfal mit eAccu-Antrieb er- hältlich. Der klassische Sicht- und Sonnenschutz wurde hierzu mit einer leistungsstarken Antriebstechnik kom- biniert. Das Besondere daran ist, dass der Akkuantrieb dank integriertem Lithium-Ionen-Akku kabellos funktio- niert und eine mehrmonatige Laufzeit bietet. Der Ladevorgang erfolgt mittels Stecker direkt am Motorkopf. Dank der Ladeüberwachung kann das eAccu Raffrollo Makom-Plus bequem über Nacht geladen werden. Je nach Bedarf steht eine 1-Kanal oder 15-Kanal Display Fernbedienung zur Verfügung. Ein Funklichtsensor zur Automation und eine Bedienung per Smartphone- oder Tablett-App runden die Steuerungen ab, auch von unterwegs. Die Funkkommunikation er- folgt bidirektional und ist somit zukunftsfähig für den Einsatz in Smart Homes. Die eAccu Antriebsserie ist für unsere Rollos, Dop- pelrollos, Plissees, Wabenplissees und Jalousien von Erfal erhältlich. Zum Einsatz kann er an rechteckigen Fenstern sowie großen Glasfronten kommen und das genauso in jedem privaten Wohnbereich wie auch im gewerblichen sowie öffentlichen Bereich. www.erfal.de Leistungsstarke Kombination © Erfal Der Akkuantrieb funktioniert dank integriertem Lithium- Ionen-Akku kabellos und bietet eine mehrmonatige Laufzeit. CEDES AG | Science Park | Kantonsstrasse 14 | CH – 7302 Landquart +41 81 307 23 23 | info@cedes.com | www.cedes.com | shop.cedes.com Die ideale Sensorlösung zur Absicherung von Schnelllauf- und Sektionaltoren. Mehr zum Produkt www.cedes.com Der vielseitige Sicherheitslichtvorhang GridScan/Pro von CEDES ist TÜV zertifiziert und als alleinige Sicherheits- einrichtung E nach EN 12453 zugelassen. Er ist zur Absicherung aller Arten von automatischen Toren geeignet. Dank einem Querschnitt von gerade mal 12 mm × 14.5 mm und dem wasserdichten IP68-Gehäuse kann die Sensorleiste direkt in die Führungsschiene des Tors eingebaut werden. Durch Schrägstrahlen verfügt GridScan/Pro über ein sehr dichtes, bis 2.5 m hohes Überwachungsfeld, das sicherstellt, dass auch die schnellsten Tore weder Frachtgut beschädigen noch Personen verletzen können.