LIFTjournal 1/2020

The latest product in ELGO’s LIMAX series is the LIMAX2CP safety sensor, which combines recording of the absolute shaft position and speed and various safety functions in one housing. CP stands for compact. The new sensor is of especial interest for efficient shaft measurements. Even for a compact device, it is extremely small at 374.5 x 120 x 40 mm. A part from conventional safety func- tions, such as overspeed, final limits monitoring and ETSL, LIMAX2CP also monitors the door zones (pre-opening, re-le- velling) and unintended car movement (UCM). In addition, it is the only sensor on the market certified according to the current standards EN 81-50 and EN 61508 that in addition features inspection and start-up functions according to EN 81-20, 21 and EN 81-50. A test is also in- tegrated to check unintended bridging of the car and landing doors at each stop. In general, LIMAX2CP can be connected to elec- tronic safety gear. In this case, the governor is eliminated, thus further reducing the number of components in the shaft. Since these safety functions are integrated in the sensor, no additional safety box needs to be installed. Easy mounting is guaranteed by the cables being directly inserted on the sensor. The covers for the cables are designed in vari- ous IP protective classes (IP43, IP54 or IP65) to ensure the sensor can be flexibly adjusted to the circumstances of the lift system. COMPLETE SAFETY MECHANISM IS ELECTRONICALLY DESIGNED Another special feature, which to date is unique on the market, is that all safety mechanisms in the new LIMAX2CP are electronic in design. Since electromechanical switches are no longer used, the sensor is not only especially sturdy vis-a-vis vibrations and environmental influ- ences, but also permits self-diagnosis of the sensor during operation without interrupting lift operation. Thanks to the safety relays being elimina- ted and an internal energy saving switch, the LIMAX2CP enjoys low power consumption and as a result contributes to improving/preserving the efficiency class of the lift. SAFETY FUNCTIONS CAN BE ADJUSTED FLEXIBLY ON THE SPOT ON THE LIFT Two special aspects in the lift have to be taken into account, apart from the safety functions. These are on the one hand the process for tra- Das neueste Produkt der LIMAX-Serie aus dem Haus ELGO ist der Sicherheitssensor LIMAX2CP, der die Erfassung der absolu- ten Schachtposition und Geschwindigkeit sowie diverse Sicherheitsfunktionen in einem Gehäuse vereint. Die Endung CP steht für kompakt. Mit den selbst für ein Kompaktgerät extrem reduzierten Ma- ßen 374,5 x 120 x 40 mm ist der neue Sensor besonders für effiziente Schacht- abmessungen interessant. N eben den herkömmlichen Sicherheits- funktionen wie Übergeschwindigkeit (Overspeed), Schachtendüberwachung (Final Limits) und Schachtende-Verzögerung (ETSL) überwacht der LIMAX2CP auch die Tür- zonen (Pre-Opening, Re-Levelling) sowie die unbeabsichtigte Fahrkorbbewegung (UCM). Als einziger nach aktueller Norm EN81-50 und EN61508 zertifizierter Sensor am Markt werden darüber hinaus Inspektions- und Inbetriebnah- mefunktionen nach EN81-20, 21 und EN81-50 angeboten. Zusätzlich ist ein Test integriert, der bei jedem Halt auf unbeabsichtigte Brü- cken der Fahrkorb- und Schachttüren prüft. Grundsätzlich kann LIMAX2CP an eine elek- tronische Fangvorrichtung angeschlossen werden, in diesem Fall entfällt der Geschwin- digkeitsbegrenzer, was die Anzahl der Kompo- nenten im Schacht weiter reduziert. Da diese Sicherheitsfunktionen im Sen- sor integriert sind, muss keine zusätzliche Sicherheitsbox installiert werden. Die Kabel werden direkt am Sensor eingesteckt, womit eine einfache Montage gewährleistet ist. Die Abdeckungen für die Kabel sind in verschie- denen IP-Schutzklassen (IP43, IP54 oder IP65) ausgeführt, so dass der Sensor flexibel an die Gegebenheiten des Aufzugssystems angepasst werden kann. The Next Generation Neuer kompakter Sicherheitssensor – LIMAX2CP The Next Generation New compact safety sensor – LIMAX2CP KOMPLETTE SICHERHEITSAKTORIK IST ELEKTRONISCH AUSGEFÜHRT Eine weitere Besonderheit, die bislang einzig- artig am Markt ist besteht darin, dass beim neuen LIMAX2CP sämtliche Sicherheitsaktorik elektronisch ausgeführt ist. Da keine elektro- mechanischen Schalter mehr verwendet wer- den, ist der Sensor nicht nur besonders robust gegen Vibrationen und Umwelteinflüsse, son- dern ermöglicht auch die Eigendiagnose des Sensors während des Betriebs, ohne dass der Aufzugsbetrieb „unterbrochen“ wird. Durch den Wegfall der Sicherheitsrelais und eine interne Energiesparschaltung hat der LIMAX2CP nur einen niedrigen Stromverbrauch und trägt damit zur Verbesserung/Erhaltung der Effizienzklasse der Aufzugsanlage bei SICHERHEITSFUNKTIONEN KÖNNEN FLEXIBEL VOR ORT AN DAS AUFZUGS- SYSTEM ANGEPASST WERDEN Neben den Sicherheitsfunktionen sind zwei besondere Aspekte im Aufzug zu berücksichti- gen. Dies sind zum einen der Prozess zur Nach- verfolgbarkeit sowie die Parametrierung der sicherheitsrelevanten Funktionen. Die Sicher- heitsfunktionen sollten möglichst flexibel vor Ort an das Aufzugssystem angepasst werden können. ADVERTORIAL 06 TITELSTORY  TITLE STORY LIFT journal  01. 2020